{"id":2161,"date":"2026-08-05T15:30:49","date_gmt":"2026-08-05T15:30:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.repdelivery.com\/?p=2161"},"modified":"2026-08-05T15:30:49","modified_gmt":"2026-08-05T15:30:49","slug":"parcel-forwarding-vs-direct-shipping-from-china-volumetric-weight","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.repdelivery.com\/fr\/parcel-forwarding-vs-direct-shipping-from-china-volumetric-weight","title":{"rendered":"Transit de colis ou exp\u00e9dition directe depuis la Chine ? Poids r\u00e9el ou poids volum\u00e9trique ? : Le guide complet"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Transit de colis ou exp\u00e9dition directe depuis la Chine : quelle option vous permet d'\u00e9conomiser le plus d'argent et de recevoir vos marchandises plus rapidement ? Si vous faites vos achats en ligne ou si vous \u00eates propri\u00e9taire d'une petite entreprise et que vous vous approvisionnez en Chine, ce choix peut vous permettre de r\u00e9duire vos frais d'exp\u00e9dition de 30 \u00e0 70% \u2014 ou vous faire payer le double pour une livraison plus lente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce guide vous explique en d\u00e9tail le fonctionnement de chaque m\u00e9thode, vous propose des comparaisons de co\u00fbts r\u00e9els, indique les d\u00e9lais de livraison et pr\u00e9cise dans quels cas il convient de privil\u00e9gier l'une plut\u00f4t que l'autre. Nous vous expliquerons \u00e9galement la diff\u00e9rence entre le poids r\u00e9el et le poids volum\u00e9trique \u2014 ce facteur cach\u00e9 qui d\u00e9termine le montant exact de vos frais d'exp\u00e9dition.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"643\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1-2.jpeg\" alt=\"Parcel Forwarding vs Direct Shipping from China &amp; Actual Weight vs Volumetric Weight: The Complete Guide\" class=\"wp-image-2162\" srcset=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1-2.jpeg 643w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1-2-300x168.jpeg 300w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1-2-18x10.jpeg 18w\" sizes=\"(max-width: 643px) 100vw, 643px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">1re partie : Transfert de colis ou exp\u00e9dition directe depuis la Chine<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Qu'est-ce que l'exp\u00e9dition directe depuis la Chine ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La livraison directe signifie que le vendeur exp\u00e9die votre commande directement \u00e0 votre domicile via le transporteur de son choix. Vous passez une commande sur AliExpress, Taobao ou 1688, et le vendeur se charge de tout, de l'emballage \u00e0 la livraison.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Principaux transporteurs proposant la livraison directe :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>ePacket \/ China Post (option \u00e9conomique, 10 \u00e0 20 jours)<\/li>\n\n\n\n<li>DHL, FedEx, UPS (livraison express, 3 \u00e0 7 jours)<\/li>\n\n\n\n<li>Ligne sp\u00e9ciale \/ transport a\u00e9rien d\u00e9di\u00e9 (5 \u00e0 12 jours)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le principal avantage, c'est la simplicit\u00e9 : il suffit de cliquer sur \u201c Acheter \u201d, d'indiquer votre adresse et d'attendre. Pas d'\u00e9tapes suppl\u00e9mentaires ni d'interm\u00e9diaires.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Qu'est-ce que l'exp\u00e9dition de colis ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le service de regroupement de colis fait appel \u00e0 un prestataire tiers disposant d'un entrep\u00f4t en Chine. Vous exp\u00e9diez toutes vos commandes vers cet entrep\u00f4t, et le prestataire les regroupe en un seul colis avant de vous les envoyer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Comment \u00e7a marche :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol start=\"1\" class=\"wp-block-list\">\n<li>Le transitaire vous fournit une adresse d'entrep\u00f4t en Chine<\/li>\n\n\n\n<li>Vous passez commande aupr\u00e8s de plusieurs vendeurs, qui exp\u00e9dient tous leurs articles \u00e0 cette adresse<\/li>\n\n\n\n<li>Le transporteur r\u00e9ceptionne, scanne et stocke chaque colis<\/li>\n\n\n\n<li>Une fois que toutes les marchandises sont arriv\u00e9es, vous demandez leur regroupement<\/li>\n\n\n\n<li>Votre colis group\u00e9 sera exp\u00e9di\u00e9 \u00e0 votre adresse de destination finale<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"355\" src=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/2-5.jpeg\" alt=\"Package consolidation service: worker stacking multiple boxes into one shipment at a China freight forwarder warehouse\" class=\"wp-image-2163\" srcset=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/2-5.jpeg 740w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/2-5-300x144.jpeg 300w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/2-5-18x9.jpeg 18w\" sizes=\"(max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Regroupement des colis<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au-del\u00e0 du groupage, un bon transitaire propose des services permettant de r\u00e9aliser des \u00e9conomies :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Optimisation des colis :<\/strong> La suppression des emballages superflus peut r\u00e9duire le poids facturable de 20 \u00e0 40%.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Choix de l'op\u00e9rateur :<\/strong> Optez pour DHL si vous privil\u00e9giez la rapidit\u00e9, pour ePacket si vous souhaitez faire des \u00e9conomies, ou pour le fret maritime si vous exp\u00e9diez en gros<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Stockage gratuit :<\/strong> 30 \u00e0 90 jours de stockage gratuit en entrep\u00f4t pour les commandes group\u00e9es<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Contr\u00f4les qualit\u00e9 :<\/strong> V\u00e9rifier les articles avant l'exp\u00e9dition \u00e0 l'international<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Comparaison des co\u00fbts : quelle option permet de faire le plus d'\u00e9conomies ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Comparons des chiffres concrets : une commande de 5 kg de marchandises diverses aupr\u00e8s de 3 vendeurs chinois \u00e0 destination des \u00c9tats-Unis.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table aligncenter\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Facteur<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Livraison directe<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Transfert de colis<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>3 colis distincts (5 kg au total)<\/strong><\/td><td>De un \u00e0 quatre fois dix \u00e0 la puissance huit multipli\u00e9 par dix fois dix \u00e0 la puissance cent cinquante<\/td><td>de un \u00e0 quatre, de quarante-cinq \u00e0 quatre-vingts<\/td><\/tr><tr><td><strong>Co\u00fbt au kg<\/strong><\/td><td>$16\u2013$30\/kg<\/td><td>$9\u2013$16\/kg<\/td><\/tr><tr><td><strong>\u00c9conomies potentielles<\/strong><\/td><td>\u2014<\/td><td>30\u201350%<\/td><\/tr><tr><td><strong>Frais de service<\/strong><\/td><td>Aucun<\/td><td>$2\u2013$10 par consolidation<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les \u00e9conomies proviennent de deux sources : les \u00e9conomies d'\u00e9chelle (un seul envoi au lieu de trois frais minimaux) et l'optimisation du reconditionnement (suppression des emballages superflus qui alourdissent le poids volum\u00e9trique).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Rapidit\u00e9 et d\u00e9lais de livraison<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La livraison directe est plus rapide pour les commandes d'un seul article : pas de passage par l'entrep\u00f4t, pas d'attente li\u00e9e au regroupement des colis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>D\u00e9lais de livraison habituels (de la Chine vers les \u00c9tats-Unis) :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Livraison express (DHL\/FedEx) : 3 \u00e0 7 jours ouvr\u00e9s<\/li>\n\n\n\n<li>ePacket direct \/ China Post : 10 \u00e0 20 jours ouvr\u00e9s<\/li>\n\n\n\n<li>Envoi express (group\u00e9) : 5 \u00e0 10 jours ouvr\u00e9s<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00e9lai de livraison : 15 \u00e0 30 jours ouvr\u00e9s<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le d\u00e9lai suppl\u00e9mentaire li\u00e9 au transit s'explique par le fait qu'il faut attendre que tous les colis arrivent \u00e0 l'entrep\u00f4t. De nombreux transitaires proposent un service de \u201c regroupement partiel \u201d : ils exp\u00e9dient ce qui est d\u00e9j\u00e0 arriv\u00e9 et conservent le reste.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">S\u00e9curit\u00e9 des colis et formalit\u00e9s douani\u00e8res<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Risques li\u00e9s \u00e0 l'exp\u00e9dition directe :<\/strong> La qualit\u00e9 des emballages fournis par les vendeurs varie consid\u00e9rablement ; il n'y a pas de contr\u00f4le avant exp\u00e9dition, et les retours vers la Chine co\u00fbtent cher en cas de casse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Avantages du transbordement :<\/strong> Un reconditionnement professionnel avec un rembourrage adapt\u00e9, une confirmation par photo \u00e0 la r\u00e9ception, des contr\u00f4les qualit\u00e9 avant l'exp\u00e9dition \u00e0 l'international, et la d\u00e9tection pr\u00e9coce des dommages lorsque les frais de retour au vendeur chinois restent encore peu \u00e9lev\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au niveau douanier, ces deux m\u00e9thodes n\u00e9cessitent un d\u00e9douanement. La principale diff\u00e9rence r\u00e9side dans le fait qu\u2019avec le recours \u00e0 un transitaire, c\u2019est vous qui contr\u00f4lez la valeur d\u00e9clar\u00e9e et la description des marchandises, et les transitaires savent comment effectuer correctement les d\u00e9clarations afin de minimiser les retards. Certains proposent des options DDP (Delivered Duty Paid, \u00ab rendu droits acquitt\u00e9s \u00bb) dans lesquelles les droits de douane sont pr\u00e9pay\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Important :<\/strong> D\u00e9clarez toujours la valeur r\u00e9elle de vos marchandises. Une sous-d\u00e9claration de valeur peut entra\u00eener des amendes, la saisie des marchandises ou des poursuites judiciaires si les douanes proc\u00e8dent \u00e0 un contr\u00f4le de votre envoi.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00c9tude de cas r\u00e9el : combien pouvez-vous \u00e9conomiser ?<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/4.jpg\" alt=\"Stacked cardboard boxes a logistics warehouse, representing bulk shipping and freight consolidation savings\" class=\"wp-image-2165\" srcset=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/4.jpg 800w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/4-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/4-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/4-18x12.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sc\u00e9nario :<\/strong> Le propri\u00e9taire d'une boutique passe commande aupr\u00e8s de 5 fournisseurs diff\u00e9rents sur 1688.com : v\u00eatements, accessoires et articles pour la maison. Total : 12 kg r\u00e9partis dans 5 colis. Destination : Los Angeles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sans consolidation :<\/strong> 5 envois distincts, chacun soumis \u00e0 des frais minimaux et \u00e0 des frais de manutention sp\u00e9cifiques. <strong>Total : $180\u2013$220.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Avec consolidation :<\/strong> Les 5 colis regroup\u00e9s, emballage superflu retir\u00e9 (poids volum\u00e9trique r\u00e9duit d'environ 25%), d\u00e9claration douani\u00e8re unique, frais de service de $5. <strong>Total : $95\u2013$130.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00c9conomies : 35\u201345%<\/strong> \u2014 environ $85 \u00e0 $90 par commande. Pour les commandes mensuelles, cela repr\u00e9sente plus de $1 000 par an.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Autre exemple : un grossiste en batteries au lithium s'approvisionnant aupr\u00e8s de 5 fournisseurs a d\u00fb s'acquitter de surco\u00fbts \u00ab DG \u00bb et de frais li\u00e9s aux mati\u00e8res dangereuses distincts pour chaque exp\u00e9dition \u2014 $8 400 au total. <a href=\"https:\/\/www.justchinait.com\/how-much-can-consolidation-shipping-really-save-you-real-case-studies-for-multi-supplier-orders-from-china\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.justchinait.com\/how-much-can-consolidation-shipping-really-save-you-real-case-studies-for-multi-supplier-orders-from-china\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Gr\u00e2ce \u00e0 cette consolidation, ces frais ont \u00e9t\u00e9 factur\u00e9s une seule fois au lieu de cinq, ce qui a permis de r\u00e9duire les co\u00fbts de 30 \u00e0 40%.<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quand choisir l'une ou l'autre<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Optez pour la livraison directe si :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Vous achetez un article aupr\u00e8s d'un vendeur<\/li>\n\n\n\n<li>Vous en avez besoin de toute urgence (livraison express)<\/li>\n\n\n\n<li>Le montant de votre commande est tr\u00e8s faible (moins de $50)<\/li>\n\n\n\n<li>Vous \u00eates d\u00e9butant et vous recherchez la simplicit\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Votre colis p\u00e8se moins de 2 kg (le service ePacket est d\u00e9j\u00e0 peu co\u00fbteux)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Optez pour le service de r\u00e9exp\u00e9dition de colis si :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Vous passez commande aupr\u00e8s de plusieurs vendeurs<\/li>\n\n\n\n<li>Vous avez des articles volumineux ou l\u00e9gers (le reconditionnement permet de r\u00e9duire le poids volum\u00e9trique)<\/li>\n\n\n\n<li>Vous souhaitez pouvoir choisir votre op\u00e9rateur et b\u00e9n\u00e9ficier d'une certaine flexibilit\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Il faut effectuer un contr\u00f4le qualit\u00e9 avant l'exp\u00e9dition.<\/li>\n\n\n\n<li>Vous \u00eates une entreprise ou un client r\u00e9gulier<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2e partie : Poids r\u00e9el et poids volum\u00e9trique<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Poids r\u00e9el ou poids volum\u00e9trique ? Si vous vous \u00eates d\u00e9j\u00e0 demand\u00e9 pourquoi vos frais d'exp\u00e9dition \u00e9taient plus \u00e9lev\u00e9s que pr\u00e9vu, voici la r\u00e9ponse.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi les transporteurs utilisent-ils deux poids ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une caisse de plumes d'un kilo occupe le m\u00eame espace de soute dans un avion qu'une caisse de pi\u00e8ces m\u00e9talliques d'un kilo. Mais les plumes \u00e9tant beaucoup moins denses, le transporteur ne peut en acheminer qu'une quantit\u00e9 moindre par vol. Facturer uniquement en fonction du poids r\u00e9el rendrait le transport d'articles l\u00e9gers et volumineux non rentable.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La solution : les transporteurs calculent deux poids et facturent le plus \u00e9lev\u00e9 des deux :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Poids r\u00e9el :<\/strong> Le poids physique indiqu\u00e9 sur une balance (kg)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Poids volum\u00e9trique :<\/strong> L'espace occup\u00e9 par le colis, converti en poids \u00e9quivalent<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le chiffre le plus \u00e9lev\u00e9 est le <strong>poids imposable<\/strong> \u2014 ce pour quoi vous payez r\u00e9ellement. C'est la norme mondiale depuis que de grands transporteurs comme UPS et FedEx l'ont adopt\u00e9e pour l'ensemble de leurs services en 2015.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Comment calculer le poids volum\u00e9trique<\/h3>\n\n\n\n<pre class=\"wp-block-code\"><code>Poids volum\u00e9trique (kg) = (L \u00d7 l \u00d7 H en cm) \u00f7 Diviseur<\/code><\/pre>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"540\" src=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/3.png\" alt=\"Diagram showing how to measure a shipping box with length, width, and height dimensions for volumetric weight calculation\" class=\"wp-image-2164\" style=\"width:542px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/3.png 960w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/3-300x169.png 300w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/3-768x432.png 768w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/3-18x10.png 18w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesurez la longueur maximale de chaque dimension (y compris les renflements ou les saillies), multipliez ces valeurs entre elles, puis divisez le r\u00e9sultat par le coefficient de volume de la compagnie a\u00e9rienne.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conseil :<\/strong> Mesurez toujours les dimensions ext\u00e9rieures. Les transporteurs proc\u00e8dent \u00e0 une nouvelle mesure et facturent un suppl\u00e9ment si les dimensions que vous avez d\u00e9clar\u00e9es sont trop petites.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Poids facturable : le chiffre qui compte<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le poids facturable correspond au poids r\u00e9el ou au poids volum\u00e9trique, le plus \u00e9lev\u00e9 des deux. Les transporteurs facturent toujours le plus \u00e9lev\u00e9 des deux.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>\u00c9l\u00e9ments denses :<\/strong> Le poids r\u00e9el est sup\u00e9rieur \u2192 vous payez en fonction du poids r\u00e9el (pi\u00e8ces m\u00e9talliques, composants \u00e9lectroniques, outils)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Objets volumineux :<\/strong> Le poids volum\u00e9trique est plus \u00e9lev\u00e9 \u2192 vous payez en fonction du poids volum\u00e9trique (oreillers, peluches, r\u00e9cipients en plastique)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Des diviseurs diff\u00e9rents selon les m\u00e9thodes<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le diviseur est le chiffre le plus important de la formule \u2014 et il varie selon le transporteur et le mode d'exp\u00e9dition. Plus le diviseur est \u00e9lev\u00e9, plus le poids volum\u00e9trique est faible (ce qui est plus avantageux pour vous).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Mode de livraison<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">S\u00e9parateur<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Densit\u00e9 \u00e9quivalente<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Express (DHL, FedEx, UPS)<\/td><td>5,000<\/td><td>1 m\u00b3 = 200 kg<\/td><\/tr><tr><td>Fret a\u00e9rien \/ lignes sp\u00e9ciales<\/td><td>6,000<\/td><td>1 m\u00b3 = 167 kg<\/td><\/tr><tr><td>\u00c9conomique \/ certains envois postaux<\/td><td>8,000<\/td><td>1 m\u00b3 = 125 kg<\/td><\/tr><tr><td>Fret maritime LCL<\/td><td>1,000<\/td><td>1 m\u00b3 = 1 000 kg<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les services plus rapides et haut de gamme ont des diviseurs plus petits (moins adapt\u00e9s aux colis volumineux) ; les services plus lents et \u00e9conomiques ont des diviseurs plus grands (plus adapt\u00e9s aux colis volumineux).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Exemples de calculs concrets<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Exemple n\u00b0 1 : objet volumineux mais l\u00e9ger<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Peluche dans une bo\u00eete de 50 \u00d7 40 \u00d7 30 cm, poids r\u00e9el : 2 kg<\/li>\n\n\n\n<li>Livraison par DHL (diviseur = 5 000)<\/li>\n\n\n\n<li>Poids volum\u00e9trique = 60 000 \u00f7 5 000 = <strong>12 kg<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Poids facturable : 12 kg<\/strong> \u2014 vous payez pour 12 kg alors qu'il n'en p\u00e8se que 2<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Exemple 2 : Objet lourd et volumineux<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Quincaillerie m\u00e9tallique dans un carton de 30 \u00d7 20 \u00d7 15 cm, poids r\u00e9el : 15 kg<\/li>\n\n\n\n<li>Livraison par DHL (diviseur = 5 000)<\/li>\n\n\n\n<li>Poids volum\u00e9trique = 9 000 \u00f7 5 000 = <strong>1,8 kg<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Poids facturable : 15 kg<\/strong> \u2014 c'est le poids r\u00e9el qui fait la diff\u00e9rence<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/www.dhl.com\/discover\/en-za\/ship-with-dhl\/services\/5-smart-packaging-strategies-to-reduce-volumetric-weight-0\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.dhl.com\/discover\/en-za\/ship-with-dhl\/services\/5-smart-packaging-strategies-to-reduce-volumetric-weight-0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Comment r\u00e9duire les co\u00fbts li\u00e9s au poids volum\u00e9trique<\/a><\/h3>\n\n\n\n<ol start=\"1\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Retirez l'emballage superflu.<\/strong> M\u00eame une r\u00e9duction de dimension de 10% permet de r\u00e9duire la masse volumique d'environ 27% (le volume \u00e9tant exprim\u00e9 en cubes).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Mettre les articles textiles sous vide.<\/strong> Les v\u00eatements et les peluches se compressent consid\u00e9rablement, ce qui peut r\u00e9duire leur poids volum\u00e9trique de plus de 50%.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Choisissez le bon transporteur.<\/strong> Un envoi volumineux mais non urgent ? Optez pour un service proposant un diviseur plus \u00e9lev\u00e9 (6 000 ou 8 000) pour r\u00e9aliser des \u00e9conomies de 20 \u00e0 371 TP3T.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Imbriquez les \u00e9l\u00e9ments les uns dans les autres.<\/strong> Des bols dans des casseroles, des tasses dans des r\u00e9cipients : r\u00e9duisez les espaces vides.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Utilisez des pochettes en poly\u00e9thyl\u00e8ne pour les articles souples.<\/strong> Elles s'adaptent au contenu, contrairement aux bo\u00eetes rigides qui ne contiennent que de l'air.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>M\u00e9langez les articles lourds et l\u00e9gers.<\/strong> Les articles volumineux occupent un espace qui, sans cela, serait factur\u00e9 selon un tarif au volume.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00c9conomies r\u00e9elles :<\/strong> Un tapis de yoga plac\u00e9 dans un carton de 100 \u00d7 15 \u00d7 15 cm a un poids volum\u00e9trique de 4,5 kg. En le compressant pour obtenir des dimensions de 70 \u00d7 12 \u00d7 12 cm, ce poids passe \u00e0 2,0 kg, soit une r\u00e9duction de 56%.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Verdict final : faire le bon choix<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cadre de prise de d\u00e9cision rapide<\/h3>\n\n\n\n<ol start=\"1\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Combien y a-t-il de vendeurs ?<\/strong> 1 \u2192 livraison directe ; 2 ou plus \u2192 r\u00e9exp\u00e9dition de colis<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Quel est le degr\u00e9 d'urgence ?<\/strong> Moins d'une semaine \u2192 livraison express directe ; 2 semaines ou plus \u2192 transit + tarif \u00e9conomique<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Colis volumineux ou dense ?<\/strong> Volumineux\/l\u00e9ger \u2192 faire appel \u00e0 un transitaire pour le reconditionnement ; dense\/lourd \u2192 privil\u00e9gier le tarif au kg<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Valeur de la commande ?<\/strong> Moins de $50 \u2192 en direct ; plus de $100 \u2192 les \u00e9conomies r\u00e9alis\u00e9es gr\u00e2ce au transitaire d\u00e9passent les frais<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Erreurs courantes \u00e0 \u00e9viter<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Comparaison des tarifs au kilo uniquement.<\/strong> Un tarif de $8\/kg avec un diviseur de 5 000 peut co\u00fbter plus cher qu\u2019un tarif de $10\/kg avec un diviseur de 8 000 pour les articles volumineux.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Oublier les frais minimums.<\/strong> La plupart des transporteurs appliquent un poids minimum facturable (souvent entre 0,5 et 1 kg).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sous-d\u00e9clarer la valeur.<\/strong> Les douanes disposent de donn\u00e9es sur les valeurs habituelles des produits \u2014 se faire prendre entra\u00eene des amendes ou la saisie.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Choisir le transitaire le moins cher.<\/strong> Commencez par une petite commande test ; lisez d\u2019abord les avis.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>N\u00e9gliger le poids volum\u00e9trique.<\/strong> Calculez toujours les deux poids avant d\u2019exp\u00e9dier.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ne pas regrouper les commandes provenant de plusieurs vendeurs.<\/strong> Si vous commandez depuis la Chine dans un d\u00e9lai de 30 jours, vous payez probablement trop cher en exp\u00e9diant s\u00e9par\u00e9ment.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Commencez modestement. Testez un transitaire avec une seule commande. Calculez vous-m\u00eame le poids facturable. Comparez le co\u00fbt total \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e \u2014 pas seulement le devis d\u2019exp\u00e9dition. Avec un peu de pratique, vous r\u00e9aliserez syst\u00e9matiquement des \u00e9conomies sur chaque envoi en provenance de Chine.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>En savoir plus : autres guides sur la r\u00e9exp\u00e9dition de colis<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/fr\/how-much-does-parcel-forwarding-from-china-cost-in-2026\/\">Combien co\u00fbte la r\u00e9exp\u00e9dition de colis depuis la Chine en 2026 ?<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/fr\/how-does-parcel-forwarding-from-china-work-a-step-by-step-guide\/\">Comment fonctionne la r\u00e9exp\u00e9dition de colis depuis la Chine ? Un guide \u00e9tape par \u00e9tape<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/fr\/parcel-forwarding-from-china-the-complete-guide-for-international-buyers\/\">Transfert de colis depuis la Chine : le guide complet pour les acheteurs internationaux<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/fr\/the-complete-guide-to-overseas-warehouse-delivery-from-china-in-2026\/\">Le guide complet de la livraison depuis la Chine vers des entrep\u00f4ts \u00e0 l'\u00e9tranger en 2026<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/fr\/overseas-warehouse-delivery-from-china-is-it-worth-it-for-your-business\/\">Livraison depuis un entrep\u00f4t \u00e0 l'\u00e9tranger en provenance de Chine : est-ce int\u00e9ressant pour votre entreprise ?<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Parcel forwarding vs direct shipping from China \u2014 which saves you more money and gets your goods faster? 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