{"id":2366,"date":"2026-08-31T03:13:48","date_gmt":"2026-08-31T03:13:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.repdelivery.com\/?p=2366"},"modified":"2026-08-31T03:13:48","modified_gmt":"2026-08-31T03:13:48","slug":"ddp-tracking-number","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.repdelivery.com\/fr\/ddp-tracking-number","title":{"rendered":"Tout savoir sur le num\u00e9ro de suivi DDP : pourquoi il peut changer apr\u00e8s le d\u00e9douanement"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Si votre num\u00e9ro de suivi DDP change apr\u00e8s l'arriv\u00e9e de votre colis dans le pays de destination, cela ne signifie g\u00e9n\u00e9ralement pas que votre colis a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9, perdu ou r\u00e9exp\u00e9di\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En r\u00e9alit\u00e9, le processus \u00e9tait bien plus simple : le colis passait du r\u00e9seau d'exp\u00e9dition international au r\u00e9seau de livraison local.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans le cadre de nombreux envois DDP en provenance de Chine, un prestataire logistique se charge de l'exportation et du transport international, tandis qu'un autre transporteur assure la livraison finale. Une fois que le colis arrive dans le pays de destination, qu'il a pass\u00e9 les formalit\u00e9s d'importation et qu'il a \u00e9t\u00e9 remis au transporteur local, ce dernier peut lui attribuer son propre num\u00e9ro de suivi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vous pouvez donc commencer le parcours avec un nombre et le terminer avec un autre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il convient de clarifier un point d\u00e8s le d\u00e9part : les services douaniers ne d\u00e9livrent ni ne \u201c modifient \u201d g\u00e9n\u00e9ralement pas le num\u00e9ro de suivi. Ce nouveau num\u00e9ro provient normalement de la soci\u00e9t\u00e9 de logistique ou du transporteur de dernier kilom\u00e8tre charg\u00e9 de la prochaine \u00e9tape de la livraison.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qu'est-ce qu'un num\u00e9ro de suivi DDP ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un num\u00e9ro de suivi DDP est un identifiant d'exp\u00e9dition permettant de suivre les marchandises achemin\u00e9es dans le cadre d'un r\u00e9gime d'exp\u00e9dition \u00ab Delivered Duty Paid \u00bb (droits acquitt\u00e9s \u00e0 la livraison).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour l'acheteur, les conditions DDP sont g\u00e9n\u00e9ralement simples : le transporteur se charge du transport, du d\u00e9douanement \u00e0 l'importation, des droits de douane et des taxes conform\u00e9ment au service convenu, puis assure la livraison jusqu'\u00e0 l'adresse finale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le suivi peut s'av\u00e9rer moins simple.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un envoi transfrontalier en DDP peut comporter plusieurs identifiants au cours de son acheminement, tels que :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>un num\u00e9ro de r\u00e9f\u00e9rence d'entrep\u00f4t ;<\/li>\n\n\n\n<li>un num\u00e9ro de suivi international ;<\/li>\n\n\n\n<li>une r\u00e9f\u00e9rence au transport a\u00e9rien ou au transport de ligne ;<\/li>\n\n\n\n<li>une r\u00e9f\u00e9rence au transporteur de destination ;<\/li>\n\n\n\n<li>un num\u00e9ro de suivi pour le dernier tron\u00e7on.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vous ne les verrez peut-\u00eatre jamais tous.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Certaines sont des r\u00e9f\u00e9rences logistiques internes. D'autres sont des num\u00e9ros de suivi publics pouvant \u00eatre saisis sur le site web d'un transporteur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C'est pourquoi le fait de s'attendre \u00e0 ce qu'un num\u00e9ro unique accompagne chaque colis DDP, depuis l'entrep\u00f4t en Chine jusqu'au domicile du client, peut parfois pr\u00eater \u00e0 confusion.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi un num\u00e9ro de suivi DDP peut-il changer apr\u00e8s le d\u00e9douanement ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La raison la plus courante est un transfert d'op\u00e9rateur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De nombreuses liaisons DDP au d\u00e9part de la Chine ne sont pas assur\u00e9es par un seul transporteur du d\u00e9but \u00e0 la fin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un colis peut suivre un itin\u00e9raire comme celui-ci :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Entrep\u00f4t en Chine \u2192 prestataire de logistique internationale \u2192 transport a\u00e9rien \u2192 pays de destination \u2192 d\u00e9douanement \u2192 centre logistique local \u2192 transporteur du dernier kilom\u00e8tre \u2192 livraison<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le prestataire logistique international peut \u00eatre charg\u00e9 d'acheminer le colis depuis la Chine jusqu'au pays de destination, mais il n'est pas forc\u00e9ment celui qui exploite les camionnettes ou le r\u00e9seau postal local utilis\u00e9s pour la livraison finale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une fois la phase d'importation termin\u00e9e, le colis est remis \u00e0 un partenaire de livraison.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce transporteur dispose de son propre syst\u00e8me de suivi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une fois le colis enregistr\u00e9 dans ce syst\u00e8me, un nouveau num\u00e9ro de suivi peut s'afficher.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"655\" height=\"434\" src=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/DDP-Tracking-Number-Explained-Why-It-May-Change-After-Customs.png\" alt=\"DDP Tracking Number Explained Why It May Change After Customs\" class=\"wp-image-2367\" srcset=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/DDP-Tracking-Number-Explained-Why-It-May-Change-After-Customs.png 655w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/DDP-Tracking-Number-Explained-Why-It-May-Change-After-Customs-300x199.png 300w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/DDP-Tracking-Number-Explained-Why-It-May-Change-After-Customs-18x12.png 18w\" sizes=\"(max-width: 655px) 100vw, 655px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les op\u00e9rateurs internationaux et les op\u00e9rateurs locaux utilisent des syst\u00e8mes de suivi diff\u00e9rents<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C'est justement cet aspect que de nombreux acheteurs n\u00e9gligent.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un colis peut rester exactement le m\u00eame alors que son num\u00e9ro de suivi change.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Par exemple, le prestataire logistique chinois peut utiliser une seule r\u00e9f\u00e9rence d'exp\u00e9dition pour :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>traitement des exportations ;<\/li>\n\n\n\n<li>transit international ;<\/li>\n\n\n\n<li>l'arriv\u00e9e \u00e0 l'a\u00e9roport de destination ou \u00e0 la plaque tournante ;<\/li>\n\n\n\n<li>formalit\u00e9s douani\u00e8res.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L'op\u00e9rateur local peut alors attribuer un autre num\u00e9ro pour :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>tri local ;<\/li>\n\n\n\n<li>traitement en d\u00e9p\u00f4t ;<\/li>\n\n\n\n<li>scans des colis en cours de livraison ;<\/li>\n\n\n\n<li>confirmation de livraison.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En fonction de la destination et de l'itin\u00e9raire d'acheminement, le transporteur final peut \u00eatre un op\u00e9rateur postal, une soci\u00e9t\u00e9 de messagerie ou un autre partenaire de livraison r\u00e9gional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L'essentiel n'est pas de savoir quelle compagnie a\u00e9rienne est utilis\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En effet, il se peut que le deuxi\u00e8me transporteur utilise une base de donn\u00e9es totalement diff\u00e9rente de celle du prestataire logistique international.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"629\" height=\"438\" src=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Warehouse-worker-scanning-a-DDP-parcel-into-a-local-carrier-tracking-system.png\" alt=\"Warehouse worker scanning a DDP parcel into a local carrier tracking system\" class=\"wp-image-2368\" 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s'agit du num\u00e9ro d'identification attribu\u00e9 au colis d\u00e8s son entr\u00e9e dans le r\u00e9seau charg\u00e9 de le livrer \u00e0 votre adresse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce n'est pas rare dans le domaine du transport maritime international.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Par exemple, la documentation de DHL eCommerce \u00e9tablit une distinction entre les identifiants de colis DHL et un num\u00e9ro de suivi utilis\u00e9 comme identifiant de colis par le transporteur du \u00ab dernier kilom\u00e8tre \u00bb. Pour les envois internationaux, cet identifiant du \u00ab dernier kilom\u00e8tre \u00bb ne peut \u00eatre disponible qu\u2019une fois le colis exp\u00e9di\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour en savoir plus, consultez le site officiel <a href=\"https:\/\/developer.dhl.com\/api-reference\/references-dhl-ecommerce-americas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Documentation relative aux identifiants de suivi DHL eCommerce<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Concr\u00e8tement, si un deuxi\u00e8me num\u00e9ro appara\u00eet apr\u00e8s l'arriv\u00e9e de votre envoi DDP dans le pays de destination, ne pensez pas pour autant qu'un probl\u00e8me est survenu. Il peut s'agir simplement du num\u00e9ro utilis\u00e9 pour la prochaine \u00e9tape de la livraison.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le num\u00e9ro de suivi DDP change-t-il syst\u00e9matiquement apr\u00e8s le passage en douane ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Non.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Certains envois conservent le m\u00eame num\u00e9ro de suivi depuis leur transit international jusqu'\u00e0 leur livraison finale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D'autres re\u00e7oivent un deuxi\u00e8me num\u00e9ro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cela d\u00e9pend des op\u00e9rateurs concern\u00e9s et de la mani\u00e8re dont leurs syst\u00e8mes sont interconnect\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Situation<\/th><th>Ce que vous pourriez voir<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Un seul transporteur assure la majeure partie du trajet<\/td><td>Le num\u00e9ro de suivi d'origine reste valable<\/td><\/tr><tr><td>Une entreprise de livraison locale prend le relais<\/td><td>Un nouveau num\u00e9ro de suivi appara\u00eet<\/td><\/tr><tr><td>Les syst\u00e8mes de transport sont reli\u00e9s entre eux<\/td><td>Ces deux chiffres continuent d'\u00eatre mis \u00e0 jour<\/td><\/tr><tr><td>Un num\u00e9ro local est cr\u00e9\u00e9 avant le transfert d'appel<\/td><td>Le deuxi\u00e8me nombre appara\u00eet avant le premier balayage local<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C'est \u00e9galement la raison pour laquelle deux colis DDP exp\u00e9di\u00e9s depuis la Chine vers le m\u00eame pays peuvent pr\u00e9senter des caract\u00e9ristiques de suivi diff\u00e9rentes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le chemin compte plus que la destination seule.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi ai-je deux num\u00e9ros de suivi pour un m\u00eame envoi DDP ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En effet, ces deux num\u00e9ros peuvent correspondre \u00e0 diff\u00e9rentes \u00e9tapes d'un m\u00eame envoi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le premier num\u00e9ro de suivi peut concerner :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>r\u00e9ception et traitement en Chine ;<\/li>\n\n\n\n<li>documents d'exportation ;<\/li>\n\n\n\n<li>le transport international ;<\/li>\n\n\n\n<li>arriv\u00e9e \u00e0 destination ;<\/li>\n\n\n\n<li>formalit\u00e9s douani\u00e8res.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le deuxi\u00e8me peut porter sur :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>transfert vers l'op\u00e9rateur local ;<\/li>\n\n\n\n<li>tri par destination ;<\/li>\n\n\n\n<li>arriv\u00e9e au d\u00e9p\u00f4t local ;<\/li>\n\n\n\n<li>statut \u00ab en cours de livraison \u00bb ;<\/li>\n\n\n\n<li>livraison finale.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voici un exemple courant :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Votre page de suivi initiale indique que le colis est arriv\u00e9 dans le pays de destination.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le suivi international devient alors moins d\u00e9taill\u00e9 ou ne fait plus l'objet de mises \u00e0 jour fr\u00e9quentes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Par la suite, un autre num\u00e9ro de suivi s'affiche.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vous saisissez ce num\u00e9ro dans le syst\u00e8me du transporteur local et vous voyez appara\u00eetre une nouvelle s\u00e9quence commen\u00e7ant par quelque chose comme :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>informations relatives \u00e0 l'exp\u00e9dition re\u00e7ues ;<\/li>\n\n\n\n<li>colis r\u00e9ceptionn\u00e9 ;<\/li>\n\n\n\n<li>re\u00e7u au centre de tri ;<\/li>\n\n\n\n<li>trait\u00e9 dans une installation locale.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cela ne signifie g\u00e9n\u00e9ralement pas qu'un deuxi\u00e8me colis a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cela signifie g\u00e9n\u00e9ralement que ce m\u00eame colis est entr\u00e9 dans le r\u00e9seau d'un autre transporteur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conservez ces deux num\u00e9ros jusqu\u2019\u00e0 ce que la livraison soit termin\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment trouver votre nouveau num\u00e9ro de suivi DDP<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si votre page de suivi initiale ne fournit plus d'informations utiles une fois la phase \u00ab pays de destination \u00bb atteinte, v\u00e9rifiez si un num\u00e9ro de suivi local a \u00e9t\u00e9 attribu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. Examinez attentivement la page de suivi d'origine<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ne vous fiez pas uniquement \u00e0 la derni\u00e8re mise \u00e0 jour.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">V\u00e9rifiez les d\u00e9tails de l'exp\u00e9dition, notamment les champs suivants :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>num\u00e9ro de suivi local ;<\/li>\n\n\n\n<li>num\u00e9ro de suivi du dernier tron\u00e7on ;<\/li>\n\n\n\n<li>num\u00e9ro de suivi de la destination ;<\/li>\n\n\n\n<li>num\u00e9ro de suivi alternatif ;<\/li>\n\n\n\n<li>partenaire de livraison ;<\/li>\n\n\n\n<li>op\u00e9rateur local.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Certains syst\u00e8mes de suivi affichent clairement le nouveau num\u00e9ro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D'autres l'affichent dans une section plus petite consacr\u00e9e aux d\u00e9tails de l'envoi, plut\u00f4t que dans la chronologie principale du suivi.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. Demandez le num\u00e9ro local au transporteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si vous ne le trouvez pas, contactez la soci\u00e9t\u00e9 charg\u00e9e de l'exp\u00e9dition en DDP.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au lieu d'envoyer un message g\u00e9n\u00e9ral tel que :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u201c O\u00f9 est mon colis ? \u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">demander :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u201c Un num\u00e9ro de suivi local a-t-il \u00e9t\u00e9 attribu\u00e9 ? \u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">ou :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u201c Quel transporteur se charge de la livraison finale ? \u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces questions sont plus utiles, car elles indiquent pr\u00e9cis\u00e9ment au prestataire logistique de quelles informations vous avez besoin.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. Identifier l'op\u00e9rateur charg\u00e9 du \u00ab dernier kilom\u00e8tre \u00bb<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une fois que vous connaissez le nom de l'op\u00e9rateur, v\u00e9rifiez le num\u00e9ro via le syst\u00e8me de suivi officiel de cet op\u00e9rateur, dans la mesure du possible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le suivi effectu\u00e9 par les transporteurs locaux devient souvent plus pr\u00e9cis d\u00e8s que la livraison finale commence.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vous pourriez commencer \u00e0 voir appara\u00eetre des messages du type :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>re\u00e7u au d\u00e9p\u00f4t local ;<\/li>\n\n\n\n<li>tri\u00e9 dans l'installation de destination ;<\/li>\n\n\n\n<li>dont la livraison est pr\u00e9vue ;<\/li>\n\n\n\n<li>en cours de livraison ;<\/li>\n\n\n\n<li>livr\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4. Utilisez le num\u00e9ro local pour la livraison finale<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une fois que le transporteur de destination a physiquement r\u00e9ceptionn\u00e9 et scann\u00e9 le colis, le num\u00e9ro de suivi local est g\u00e9n\u00e9ralement celui qu'il convient de suivre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conservez \u00e9galement le num\u00e9ro d'origine.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cela peut s'av\u00e9rer utile si vous avez besoin de consulter l'historique international de l'envoi ou de vous renseigner aupr\u00e8s du transporteur sur une \u00e9tape ant\u00e9rieure.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"621\" height=\"440\" src=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Courier-scanning-parcels-before-final-mile-delivery-from-a-local-logistics-hub.png\" alt=\"Courier scanning parcels before final-mile delivery from a local logistics hub\" class=\"wp-image-2369\" srcset=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Courier-scanning-parcels-before-final-mile-delivery-from-a-local-logistics-hub.png 621w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Courier-scanning-parcels-before-final-mile-delivery-from-a-local-logistics-hub-300x213.png 300w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Courier-scanning-parcels-before-final-mile-delivery-from-a-local-logistics-hub-18x12.png 18w\" sizes=\"(max-width: 621px) 100vw, 621px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi le nouveau num\u00e9ro de suivi indique-t-il \u201c Introuvable \u201d ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C'est l\u00e0 une autre situation courante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un num\u00e9ro de suivi peut \u00eatre attribu\u00e9 avant m\u00eame que le transporteur n'ait physiquement scann\u00e9 le colis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Par exemple, les donn\u00e9es relatives \u00e0 l'exp\u00e9dition peuvent \u00eatre transmises par voie \u00e9lectronique au transporteur charg\u00e9 du \u00ab dernier kilom\u00e8tre \u00bb alors que le colis se trouve encore :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>en attente de publication ;<\/li>\n\n\n\n<li>le transfert depuis la douane vers un centre logistique ;<\/li>\n\n\n\n<li>en cours de tri dans un centre de transbordement ;<\/li>\n\n\n\n<li>en attente d'enl\u00e8vement par le transporteur.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il se peut que le transporteur local ait d\u00e9j\u00e0 cr\u00e9\u00e9 une fiche, mais qu'il n'y ait pas encore de scan physique.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cela peut g\u00e9n\u00e9rer des messages tels que :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>num\u00e9ro de suivi introuvable ;<\/li>\n\n\n\n<li>informations relatives \u00e0 l'exp\u00e9dition re\u00e7ues ;<\/li>\n\n\n\n<li>\u00e9tiquette cr\u00e9\u00e9e ;<\/li>\n\n\n\n<li>en attente d'un colis ;<\/li>\n\n\n\n<li>Aucune information de suivi n'est disponible.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cela ne signifie pas pour autant que ce num\u00e9ro soit invalide.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il arrive parfois que la page de suivi ait simplement besoin du premier scan effectu\u00e9 par le transporteur pour devenir fonctionnelle.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parmi les autres raisons possibles, on peut citer :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>le transporteur a bien re\u00e7u les donn\u00e9es \u00e9lectroniques, mais pas le colis ;<\/li>\n\n\n\n<li>le lot de transfert n'a pas \u00e9t\u00e9 trait\u00e9 ;<\/li>\n\n\n\n<li>le centre de tri local n'a pas encore effectu\u00e9 son premier scan ;<\/li>\n\n\n\n<li>Les syst\u00e8mes internationaux et locaux ne sont pas encore synchronis\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cela diff\u00e8re d'un colis dont le suivi a \u00e9t\u00e9 r\u00e9guli\u00e8rement mis \u00e0 jour, puis qui est rest\u00e9 immobile pendant une longue p\u00e9riode.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si c'est l'exp\u00e9dition elle-m\u00eame qui ne s'actualise plus, et pas seulement le nouveau num\u00e9ro qui est inactif, consultez notre guide sur <a href=\"\/fr\/why-is-my-china-parcel-tracking-not-updating\/\">Pourquoi le suivi des colis en Chine ne s'actualise-t-il pas ?<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un nouveau num\u00e9ro de suivi signifie-t-il que le d\u00e9douanement est termin\u00e9 ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pas toujours.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il arrive parfois qu'un nouveau num\u00e9ro de suivi local soit g\u00e9n\u00e9r\u00e9 avant que le d\u00e9douanement \u00e0 l'importation ne soit enti\u00e8rement finalis\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les compagnies maritimes transmettent souvent les donn\u00e9es \u00e0 l'avance.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il se peut que le transporteur charg\u00e9 du \u00ab dernier kilom\u00e8tre \u00bb soit d\u00e9j\u00e0 inform\u00e9 de l'arriv\u00e9e d'un colis et cr\u00e9e une fiche de suivi avant m\u00eame que le colis ne lui soit remis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Donc :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Un nouveau num\u00e9ro de suivi ne signifie pas que le d\u00e9douanement est termin\u00e9.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si vous souhaitez v\u00e9rifier que l'\u00e9tape d'importation est bien termin\u00e9e, recherchez des statuts tels que :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>d\u00e9douanement effectu\u00e9 ;<\/li>\n\n\n\n<li>les formalit\u00e9s douani\u00e8res d'importation sont termin\u00e9es ;<\/li>\n\n\n\n<li>d\u00e9douan\u00e9 ;<\/li>\n\n\n\n<li>les formalit\u00e9s douani\u00e8res sont termin\u00e9es ;<\/li>\n\n\n\n<li>mis \u00e0 disposition pour livraison.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mieux encore, cherchez des \u00e9l\u00e9ments indiquant que le colis a bel et bien int\u00e9gr\u00e9 le r\u00e9seau du transporteur suivant, par exemple :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>remis \u00e0 un transporteur local ;<\/li>\n\n\n\n<li>accept\u00e9 par le partenaire de livraison ;<\/li>\n\n\n\n<li>re\u00e7u \u00e0 l'\u00e9tablissement de destination ;<\/li>\n\n\n\n<li>re\u00e7u au d\u00e9p\u00f4t local.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le statut de transfert entre transporteurs est g\u00e9n\u00e9ralement plus utile que le simple fait de voir appara\u00eetre un deuxi\u00e8me num\u00e9ro de suivi.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"582\" height=\"441\" src=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Local-delivery-courier-delivering-an-international-DDP-parcel-to-the-recipient.png\" alt=\"Local delivery courier delivering an international DDP parcel to the recipient\" class=\"wp-image-2370\" srcset=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Local-delivery-courier-delivering-an-international-DDP-parcel-to-the-recipient.png 582w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Local-delivery-courier-delivering-an-international-DDP-parcel-to-the-recipient-300x227.png 300w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Local-delivery-courier-delivering-an-international-DDP-parcel-to-the-recipient-16x12.png 16w\" sizes=\"(max-width: 582px) 100vw, 582px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Que signifient les situations courantes li\u00e9es aux num\u00e9ros de suivi DDP ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les diff\u00e9rents syst\u00e8mes de suivi utilisent des formulations vari\u00e9es, mais voici quelques-unes des situations les plus courantes auxquelles les acheteurs sont confront\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Ce que vous voyez<\/th><th>Ce que cela signifie g\u00e9n\u00e9ralement<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Le num\u00e9ro d'origine cesse de s'actualiser une fois la destination atteinte<\/td><td>Le colis peut transiter entre des r\u00e9seaux internationaux et locaux<\/td><\/tr><tr><td>Un deuxi\u00e8me num\u00e9ro de suivi s'affiche<\/td><td>Un transporteur du dernier kilom\u00e8tre a peut-\u00eatre \u00e9t\u00e9 d\u00e9sign\u00e9<\/td><\/tr><tr><td>Les deux num\u00e9ros de suivi fonctionnent<\/td><td>Les deux syst\u00e8mes de transport peuvent \u00eatre reli\u00e9s<\/td><\/tr><tr><td>Le nouveau num\u00e9ro indique \u201c \u00c9tiquette cr\u00e9\u00e9e \u201d<\/td><td>Les donn\u00e9es d'exp\u00e9dition existent, mais il se peut que le colis n'ait pas \u00e9t\u00e9 physiquement scann\u00e9<\/td><\/tr><tr><td>Le suivi initial indique que les formalit\u00e9s douani\u00e8res sont termin\u00e9es<\/td><td>Le colis est peut-\u00eatre en cours de pr\u00e9paration pour une remise locale.<\/td><\/tr><tr><td>Un num\u00e9ro local indique que le colis a \u00e9t\u00e9 r\u00e9ceptionn\u00e9<\/td><td>Le transporteur de destination a probablement re\u00e7u le colis<\/td><\/tr><tr><td>Aucun de ces deux chiffres ne fournit d'informations utiles.<\/td><td>Il se peut que le prestataire logistique doive confirmer l'\u00e9tat de la remise<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les mentions figurant sur les avis de suivi peuvent varier consid\u00e9rablement ; ne vous fiez donc pas \u00e0 une seule ligne d'\u00e9tat sans v\u00e9rifier l'historique complet de l'envoi.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quel num\u00e9ro de suivi DDP devez-vous utiliser ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Utilisez le num\u00e9ro correspondant \u00e0 l'\u00e9tape d'exp\u00e9dition en cours.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Avant la livraison locale<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le num\u00e9ro de suivi DDP original ou international est g\u00e9n\u00e9ralement plus adapt\u00e9 pour effectuer une v\u00e9rification :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>d\u00e9part de Chine ;<\/li>\n\n\n\n<li>transit international ;<\/li>\n\n\n\n<li>l'arriv\u00e9e dans le pays de destination ;<\/li>\n\n\n\n<li>traitement des importations.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Une fois que l'op\u00e9rateur local a pris le relais<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le num\u00e9ro de suivi local est g\u00e9n\u00e9ralement plus utile pour :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>actualit\u00e9s concernant les centres de tri ;<\/li>\n\n\n\n<li>arriv\u00e9e au d\u00e9p\u00f4t ;<\/li>\n\n\n\n<li>planification des livraisons ;<\/li>\n\n\n\n<li>scans des colis en cours de livraison ;<\/li>\n\n\n\n<li>confirmation de livraison.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Si les deux num\u00e9ros fonctionnent toujours<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Continuez \u00e0 utiliser les deux lorsque cela est n\u00e9cessaire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le num\u00e9ro international vous indique comment le colis est parvenu dans le pays de destination.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le num\u00e9ro local vous informe de ce qui se passe juste avant la livraison.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il n'est pas n\u00e9cessaire d'en choisir un de fa\u00e7on d\u00e9finitive.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Modifications apport\u00e9es au num\u00e9ro de suivi DDP par rapport au suivi DDP standard<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce sont des sujets li\u00e9s, mais il ne s'agit pas du m\u00eame probl\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si vous souhaitez comprendre l'ensemble du processus d'exp\u00e9dition \u2014 depuis le traitement dans l'entrep\u00f4t en Chine jusqu'au transport international, en passant par les formalit\u00e9s douani\u00e8res et la livraison finale \u2014, consultez notre guide complet sur <a href=\"\/fr\/ddp-shipping-from-china-tracking-how-to-follow-your-parcel-until-delivery\/\">Suivi des envois DDP depuis la Chine<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette page r\u00e9pond \u00e0 une question plus pr\u00e9cise :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pourquoi le num\u00e9ro de suivi a-t-il chang\u00e9 ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette distinction est importante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une exp\u00e9dition en DDP peut se d\u00e9rouler normalement m\u00eame lorsque le num\u00e9ro d'origine ne fournit plus les informations les plus r\u00e9centes au niveau local.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il se peut que le num\u00e9ro ait chang\u00e9 parce que le transporteur a chang\u00e9, et non parce que l'envoi a cess\u00e9 d'avancer.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quand faut-il contacter le transporteur ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vous n'avez pas besoin de contacter le prestataire logistique \u00e0 chaque fois qu'un deuxi\u00e8me num\u00e9ro appara\u00eet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans de nombreux cas, le num\u00e9ro local devient actif d\u00e8s que le prochain balayage est termin\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il est toutefois judicieux de demander de l'aide lorsque :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>le suivi initial s'arr\u00eate et aucun num\u00e9ro local n'appara\u00eet ;<\/li>\n\n\n\n<li>vous ne pouvez pas identifier l'op\u00e9rateur charg\u00e9 du dernier kilom\u00e8tre ;<\/li>\n\n\n\n<li>le transporteur local affirme ne pas avoir trace de ce colis ;<\/li>\n\n\n\n<li>le suivi indique une anomalie douani\u00e8re ;<\/li>\n\n\n\n<li>le nouveau num\u00e9ro reste inactif et aucun statut de transfert n'est indiqu\u00e9 ;<\/li>\n\n\n\n<li>Le suivi indique que le colis a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9, mais vous ne l'avez pas re\u00e7u.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lorsque vous contactez le prestataire, veuillez envoyer :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>le num\u00e9ro de suivi d'origine ;<\/li>\n\n\n\n<li>le nouveau num\u00e9ro de suivi, s'il est disponible ;<\/li>\n\n\n\n<li>le dernier statut visible ;<\/li>\n\n\n\n<li>le pays de destination.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C'est bien plus utile que de simplement demander o\u00f9 en est l'envoi.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Foire aux questions sur les num\u00e9ros de suivi DDP<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Un envoi DDP peut-il comporter deux num\u00e9ros de suivi ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oui. Un num\u00e9ro peut \u00eatre utilis\u00e9 pour le trajet international et un autre pour la livraison du dernier kilom\u00e8tre dans le pays de destination.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi mon num\u00e9ro de suivi DDP a-il chang\u00e9 apr\u00e8s le d\u00e9douanement ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La raison la plus probable est que le colis a \u00e9t\u00e9 confi\u00e9 \u00e0 un transporteur local qui utilise son propre syst\u00e8me de suivi.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les douanes fournissent-elles un deuxi\u00e8me num\u00e9ro de suivi ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En g\u00e9n\u00e9ral, non. Ce sont les autorit\u00e9s douani\u00e8res qui se chargent des formalit\u00e9s d'importation. Les r\u00e9f\u00e9rences de suivi proviennent g\u00e9n\u00e9ralement des prestataires logistiques et des transporteurs.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ce deuxi\u00e8me num\u00e9ro de suivi correspond-il au m\u00eame colis ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En g\u00e9n\u00e9ral, oui, s'il s'agit du num\u00e9ro de suivi local, de destination ou du \u00ab dernier kilom\u00e8tre \u00bb associ\u00e9 \u00e0 l'envoi d'origine.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi le nouveau num\u00e9ro de suivi ne fonctionne-t-il pas ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il se peut que ce num\u00e9ro ait \u00e9t\u00e9 g\u00e9n\u00e9r\u00e9 avant que l'op\u00e9rateur local n'ait r\u00e9ceptionn\u00e9 ou scann\u00e9 physiquement le colis.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Un num\u00e9ro de suivi local signifie-t-il que le d\u00e9douanement est termin\u00e9 ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pas forc\u00e9ment. Il arrive parfois qu\u2019un enregistrement aupr\u00e8s d\u2019un transporteur local soit cr\u00e9\u00e9 avant que le colis ne soit officiellement remis.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le num\u00e9ro de suivi d'origine est-il toujours valable ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oui. Certains syst\u00e8mes continuent d'afficher les mises \u00e0 jour internationales et locales sous le num\u00e9ro d'origine, tandis que d'autres affichent ces deux identifiants s\u00e9par\u00e9ment.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quel num\u00e9ro de suivi dois-je utiliser apr\u00e8s le d\u00e9douanement ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une fois que le transporteur du dernier kilom\u00e8tre a pris physiquement en charge le colis, c'est g\u00e9n\u00e9ralement son num\u00e9ro de suivi local qui fournit les informations de livraison les plus utiles.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conservez les deux num\u00e9ros de suivi jusqu'\u00e0 la livraison du colis<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si votre num\u00e9ro de suivi DDP change au cours d'une exp\u00e9dition depuis la Chine, ne jetez pas le num\u00e9ro d'origine.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conservez les deux jusqu'\u00e0 ce que la livraison soit termin\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le num\u00e9ro de suivi d'origine permet de suivre le parcours international du colis. Le nouveau num\u00e9ro de suivi local s'av\u00e8re g\u00e9n\u00e9ralement plus utile une fois que le colis a int\u00e9gr\u00e9 le r\u00e9seau de livraison du \u00ab dernier kilom\u00e8tre \u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La plupart du temps, un changement de num\u00e9ro signifie simplement que le colis est pass\u00e9 d'un r\u00e9seau de transport \u00e0 un autre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si vous ne parvenez pas \u00e0 identifier le nouveau num\u00e9ro de suivi ou le transporteur charg\u00e9 du dernier kilom\u00e8tre, demandez express\u00e9ment \u00e0 votre prestataire d'exp\u00e9dition le num\u00e9ro de suivi local et le nom du transporteur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">RepDelivery aide les clients \u00e0 suivre les envois DDP en provenance de Chine tout au long de leur parcours : transport international, formalit\u00e9s d'importation et livraison locale.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">En savoir plus :<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/fr\/china-tracking-number-explained\/\">Tout savoir sur les num\u00e9ros de suivi en Chine : num\u00e9ro de commande, num\u00e9ro de suivi et r\u00e9f\u00e9rence d'exp\u00e9dition<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/fr\/1688-order-tracking\/\">Suivi des commandes sur 1688 : comment suivre vos colis une fois qu\u2019ils ont atteint un entrep\u00f4t en Chine<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/fr\/track-parcel-china-multiple-suppliers\/\">Suivi des colis en Chine : comment g\u00e9rer les envois provenant de plusieurs fournisseurs<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>If your DDP tracking number changes after a shipment reaches the destination country, it usually does not mean your parcel has been replaced, lost, or shipped again. 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