{"id":2521,"date":"2026-10-14T03:23:29","date_gmt":"2026-10-14T03:23:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.repdelivery.com\/?p=2521"},"modified":"2026-10-14T03:23:29","modified_gmt":"2026-10-14T03:23:29","slug":"air-freight-shipment-rejected-china-warehouse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.repdelivery.com\/fr\/air-freight-shipment-rejected-china-warehouse","title":{"rendered":"Votre envoi par fret a\u00e9rien a \u00e9t\u00e9 refus\u00e9 dans un entrep\u00f4t en Chine ? 3 solutions possibles"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Un envoi par fret a\u00e9rien refus\u00e9 \u00e0 son arriv\u00e9e dans un entrep\u00f4t en Chine ne doit pas n\u00e9cessairement \u00eatre renvoy\u00e9 au fournisseur. Si les marchandises peuvent encore \u00eatre d\u00e9douan\u00e9es, vous pouvez \u00e9ventuellement rem\u00e9dier au probl\u00e8me, trouver un autre service de fret a\u00e9rien \u00e9ligible ou mettre en place un autre plan d'exp\u00e9dition ou de retour.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La marche \u00e0 suivre d\u00e9pend de la raison pour laquelle l'envoi a \u00e9t\u00e9 refus\u00e9. Un emballage endommag\u00e9 est un probl\u00e8me tr\u00e8s diff\u00e9rent d'un produit soumis \u00e0 des restrictions ou d'un transporteur qui n'accepte pas la marchandise sur son itin\u00e9raire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les acheteurs dont les marchandises se trouvent d\u00e9j\u00e0 en Chine, la priorit\u00e9 est de d\u00e9terminer quelle option est la plus viable avant de payer une nouvelle r\u00e9servation ou de d\u00e9placer les colis.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Air-Freight-Shipment-Rejected-at-a-China-Warehouse-3-Option-1024x576.png\" alt=\"Air Freight Shipment Rejected at a China Warehouse? 3 Option\" class=\"wp-image-2523\" srcset=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Air-Freight-Shipment-Rejected-at-a-China-Warehouse-3-Option-1024x576.png 1024w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Air-Freight-Shipment-Rejected-at-a-China-Warehouse-3-Option-300x169.png 300w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Air-Freight-Shipment-Rejected-at-a-China-Warehouse-3-Option-768x432.png 768w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Air-Freight-Shipment-Rejected-at-a-China-Warehouse-3-Option-1536x864.png 1536w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Air-Freight-Shipment-Rejected-at-a-China-Warehouse-3-Option-18x10.png 18w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Air-Freight-Shipment-Rejected-at-a-China-Warehouse-3-Option.png 1672w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi l'envoi par fret a\u00e9rien a-t-il \u00e9t\u00e9 refus\u00e9 ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La livraison nationale vers un entrep\u00f4t chinois ne garantit pas l'acceptation du fret a\u00e9rien international. Il se peut que votre fournisseur ait bien exp\u00e9di\u00e9 les marchandises, mais que le service international choisi les refuse tout de m\u00eame apr\u00e8s avoir examin\u00e9 le chargement ou les documents qui l'accompagnent.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La plupart des refus se r\u00e9partissent en deux cat\u00e9gories :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Un probl\u00e8me qui peut \u00eatre r\u00e9solu :<\/strong> Les marchandises peuvent \u00eatre \u00e9ligibles, mais leur emballage ou les informations relatives \u00e0 leur exp\u00e9dition doivent \u00eatre corrig\u00e9s.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Un probl\u00e8me d'\u00e9ligibilit\u00e9 aux services de transport :<\/strong> Le produit, sa classification ou les restrictions d'acheminement impos\u00e9es par le transporteur peuvent emp\u00eacher son acceptation par le service propos\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette distinction d\u00e9termine s'il convient de corriger l'exp\u00e9dition existante ou de rechercher une autre solution.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Motif du rejet<\/th><th>La meilleure \u00e9tape suivante<\/th><th>Quand cela peut fonctionner<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Cartons \u00e9cras\u00e9s ou protection insuffisante<\/td><td>Re-emballer et demander une nouvelle \u00e9valuation<\/td><td>Le contenu r\u00e9pond aux crit\u00e8res requis et un emballage adapt\u00e9 peut \u00eatre fourni.<\/td><\/tr><tr><td>Informations de livraison incorrectes ou incompl\u00e8tes<\/td><td>Corriger les documents<\/td><td>Vous trouverez ici toutes les informations n\u00e9cessaires ainsi que les documents requis.<\/td><\/tr><tr><td>Batteries non d\u00e9clar\u00e9es ou contenus susceptibles d'\u00eatre soumis \u00e0 une r\u00e9glementation<\/td><td>Faites r\u00e9aliser une \u00e9valuation ad\u00e9quate du fret<\/td><td>Les marchandises sont conformes aux exigences applicables.<\/td><\/tr><tr><td>Le transporteur n'accepte pas le produit sur son itin\u00e9raire<\/td><td>\u00c9valuer un autre service \u00e9ligible<\/td><td>Un transporteur et un itin\u00e9raire adapt\u00e9s sont disponibles.<\/td><\/tr><tr><td>Aucun service l\u00e9gal ou conforme ne peut accepter ces marchandises<\/td><td>Envisagez d'utiliser un autre moyen de transport ou de rentrer<\/td><td>Une autre option conforme \u00e0 la loi est confirm\u00e9e, ou le fournisseur accepte le retour.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Un exemple concret<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Imaginez que deux livraisons arrivent au m\u00eame entrep\u00f4t.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le premier contient des v\u00eatements courants dans des cartons endommag\u00e9s. Les produits peuvent tout de m\u00eame \u00eatre adapt\u00e9s au transport a\u00e9rien. Il suffirait peut-\u00eatre de remplacer les cartons et de proc\u00e9der \u00e0 toute r\u00e9\u00e9valuation n\u00e9cessaire pour pouvoir poursuivre l'op\u00e9ration.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le second contient des appareils \u00e9lectroniques \u00e9quip\u00e9s de batteries au lithium qui n'avaient pas \u00e9t\u00e9 signal\u00e9s au transporteur initial. Le fait d'utiliser de nouveaux cartons ne permettra pas de trancher la question de l'\u00e9ligibilit\u00e9. Il convient d'abord d'examiner les caract\u00e9ristiques r\u00e9elles des batteries et les exigences d'exp\u00e9dition applicables.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les deux envois ont \u00e9t\u00e9 refus\u00e9s, mais seule la premi\u00e8re offre une solution d'emballage simple.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La question essentielle n'est pas simplement : \u201c Un autre transitaire peut-il exp\u00e9dier cette marchandise ? \u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C'est <strong>\u201c Qu\u2019est-ce qui a emp\u00each\u00e9 l\u2019acceptation de cet envoi en particulier, et est-il possible de modifier cette condition ? \u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le refus d'un transporteur ne signifie pas n\u00e9cessairement que tous les transporteurs refuseront les marchandises. Toutefois, les transporteurs peuvent appliquer des restrictions suppl\u00e9mentaires allant au-del\u00e0 des exigences g\u00e9n\u00e9rales relatives aux marchandises dangereuses. Le <a href=\"https:\/\/www.iata.org\/en\/programs\/cargo\/dangerous-goods\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Recommandations de l'IATA concernant les marchandises dangereuses<\/a> explique l'importance d'une classification correcte et de conditions d'acceptation sp\u00e9cifiques \u00e0 chaque op\u00e9rateur.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Option 1 : R\u00e9soudre le probl\u00e8me et conserver le service de fret a\u00e9rien initial<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si la marchandise elle-m\u00eame r\u00e9pond aux crit\u00e8res requis, il peut s'av\u00e9rer plus rapide et moins co\u00fbteux de corriger l'exp\u00e9dition initiale que de changer de transitaire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il convient de distinguer deux situations courantes.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quand un simple reconditionnement peut suffire<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un reconditionnement peut permettre de r\u00e9soudre un refus li\u00e9 \u00e0 un carton endommag\u00e9, \u00e0 un rembourrage insuffisant, \u00e0 un contenu instable ou \u00e0 un emballage ext\u00e9rieur inadapt\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Par exemple, un envoi de chaussures peut arriver avec des cartons \u00e9cras\u00e9s, mais dont le contenu est intact. Le remplacement des cartons et la mise en s\u00e9curit\u00e9 des marchandises permettraient de pr\u00e9parer l'envoi en vue d'un nouveau contr\u00f4le de manutention.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Warehouse-worker-transferring-shoe-boxes-from-a-damaged-carton-into-a-new-shipping-box-1024x576.png\" alt=\"Warehouse worker transferring shoe boxes from a damaged carton into a new shipping box\" class=\"wp-image-2524\" srcset=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Warehouse-worker-transferring-shoe-boxes-from-a-damaged-carton-into-a-new-shipping-box-1024x576.png 1024w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Warehouse-worker-transferring-shoe-boxes-from-a-damaged-carton-into-a-new-shipping-box-300x169.png 300w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Warehouse-worker-transferring-shoe-boxes-from-a-damaged-carton-into-a-new-shipping-box-768x432.png 768w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Warehouse-worker-transferring-shoe-boxes-from-a-damaged-carton-into-a-new-shipping-box-1536x864.png 1536w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Warehouse-worker-transferring-shoe-boxes-from-a-damaged-carton-into-a-new-shipping-box-18x10.png 18w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Warehouse-worker-transferring-shoe-boxes-from-a-damaged-carton-into-a-new-shipping-box.png 1672w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cela diff\u00e8re des marchandises n\u00e9cessitant un emballage sp\u00e9cialis\u00e9 pour les marchandises dangereuses. Un simple reconditionnement ne remplace pas l'emballage, la classification, le marquage ou la documentation requis pour les marchandises r\u00e9glement\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avant de payer les frais de reconditionnement, v\u00e9rifiez si le transporteur a refus\u00e9 l'emballage ou les marchandises elles-m\u00eames.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>S\u00e9lectionnez cette option lorsque :<\/strong> Le produit est \u00e9ligible, la correction est claire et le transporteur est dispos\u00e9 \u00e0 r\u00e9\u00e9valuer l'envoi.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quand des documents corrig\u00e9s peuvent suffire<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il arrive parfois que l'exp\u00e9dition soit bloqu\u00e9e parce que la description figurant sur la facture, la quantit\u00e9, les caract\u00e9ristiques du produit ou d'autres informations sont incompl\u00e8tes ou incoh\u00e9rentes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Par exemple, un fournisseur pourrait d\u00e9crire un produit simplement comme \u201c accessoires \u00e9lectroniques \u201d sans pr\u00e9ciser l'article en question ni la configuration de sa batterie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Des sp\u00e9cifications plus pr\u00e9cises pourraient permettre au transporteur de d\u00e9terminer les conditions d'exp\u00e9dition appropri\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toutefois, fournir des documents v\u00e9ridiques ne revient pas \u00e0 modifier la description afin de contourner les restrictions. Une d\u00e9claration doit correspondre aux marchandises r\u00e9elles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>S\u00e9lectionnez cette option lorsque :<\/strong> Les informations requises peuvent \u00eatre obtenues, les marchandises r\u00e9pondent aux exigences applicables et le prestataire initial peut reconsid\u00e9rer leur acceptation.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si le transporteur ne peut toujours pas accepter l'envoi une fois le probl\u00e8me r\u00e9solu, il est peu probable qu'un nouvel emballage ou une nouvelle modification des documents puisse changer la donne. Il est alors temps d'envisager de faire appel \u00e0 un autre prestataire.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Option 2 : Trouver un autre prestataire de transport a\u00e9rien et transf\u00e9rer les marchandises si n\u00e9cessaire<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette option peut s'av\u00e9rer la plus utile lorsque le transporteur initial n'est pas en mesure de proposer un itin\u00e9raire acceptable, mais que l'envoi peut n\u00e9anmoins b\u00e9n\u00e9ficier d'un autre service conforme.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce qu'il faut retenir, c'est que le choix d'un autre transporteur et le d\u00e9placement physique des marchandises sont deux d\u00e9cisions distinctes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un nouveau transitaire doit examiner l'envoi avant que vous n'autorisiez son transfert vers l'entrep\u00f4t.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Un autre transitaire peut-il prendre en charge les marchandises refus\u00e9es ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C'est possible. L'acceptation d\u00e9pend du produit, de sa classification, de sa destination, du transporteur choisi, de l'itin\u00e9raire, de l'emballage et des documents.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un envoi refus\u00e9 par un service de fret g\u00e9n\u00e9ral peut n\u00e9cessiter le recours \u00e0 un autre service proposant des modalit\u00e9s de manutention adapt\u00e9es. Dans d'autres cas, la marchandise peut \u00eatre soumise \u00e0 des restrictions qu'un autre prestataire n'est pas en mesure de contourner.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cela signifie qu'il faut faire la distinction entre :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Un refus li\u00e9 \u00e0 un op\u00e9rateur sp\u00e9cifique :<\/strong> Il pourrait \u00eatre int\u00e9ressant d'envisager un autre op\u00e9rateur ou service \u00e9ligible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Une restriction plus large en mati\u00e8re de transport :<\/strong> Le fait de changer de fournisseur ne rendra pas acceptables les marchandises non conformes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour une nouvelle \u00e9valuation, les informations pertinentes sont le produit concern\u00e9, la destination, les exigences d'exp\u00e9dition, les dimensions du carton et le motif initial du refus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N'acceptez pas une deuxi\u00e8me commande en vous basant uniquement sur une description g\u00e9n\u00e9rique du produit ou sur l'assurance que \u201c tout peut \u00eatre exp\u00e9di\u00e9 \u201d.\u201d<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Que se passe-t-il si vos marchandises se trouvent d\u00e9j\u00e0 dans l'entrep\u00f4t d'un autre transitaire ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C'est l\u00e0 que la situation se complique pour les acheteurs \u00e9trangers.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00eame si un nouveau transitaire trouve un prestataire adapt\u00e9, les marchandises se trouvent toujours physiquement dans l'entrep\u00f4t d'origine.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un transfert \u00e9ventuel se d\u00e9roule en quatre \u00e9tapes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Warehouse-workers-unloading-cartons-from-a-delivery-van-during-a-transfer-to-another-China-warehouse-1024x576.png\" alt=\"Warehouse workers unloading cartons from a delivery van during a transfer to another China warehouse\" class=\"wp-image-2525\" srcset=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Warehouse-workers-unloading-cartons-from-a-delivery-van-during-a-transfer-to-another-China-warehouse-1024x576.png 1024w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Warehouse-workers-unloading-cartons-from-a-delivery-van-during-a-transfer-to-another-China-warehouse-300x169.png 300w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Warehouse-workers-unloading-cartons-from-a-delivery-van-during-a-transfer-to-another-China-warehouse-768x432.png 768w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Warehouse-workers-unloading-cartons-from-a-delivery-van-during-a-transfer-to-another-China-warehouse-1536x864.png 1536w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Warehouse-workers-unloading-cartons-from-a-delivery-van-during-a-transfer-to-another-China-warehouse-18x10.png 18w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Warehouse-workers-unloading-cartons-from-a-delivery-van-during-a-transfer-to-another-China-warehouse.png 1672w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. D\u00e9terminer si les marchandises peuvent \u00eatre d\u00e9douan\u00e9es<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D\u00e9terminez qui d\u00e9tient actuellement la marchandise et si celle-ci reste sous le contr\u00f4le habituel de l'entrep\u00f4t. Une marchandise retenue par les douanes ou une autre autorit\u00e9 ne peut pas \u00eatre simplement transf\u00e9r\u00e9e \u00e0 la demande de l'acheteur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les marchandises pouvant \u00eatre d\u00e9douan\u00e9es, le fournisseur initial peut exiger le paiement des frais de stockage ou de manutention impay\u00e9s avant d'organiser leur enl\u00e8vement.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. Confirmer la prise en charge aupr\u00e8s du nouvel entrep\u00f4t<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avant tout envoi, le nouveau prestataire doit \u00e9valuer le produit et confirmer qu'il est en mesure de r\u00e9ceptionner les marchandises dans le cadre des modalit\u00e9s de manutention ou d'exp\u00e9dition propos\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L'adresse de destination ne doit \u00eatre confirm\u00e9e qu'apr\u00e8s cette \u00e9valuation.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. Organiser le transfert national<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une fois les modalit\u00e9s de livraison et de r\u00e9ception convenues, les marchandises peuvent \u00eatre achemin\u00e9es de l'entrep\u00f4t d'origine vers leur nouveau lieu de destination.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon les proc\u00e9dures en vigueur dans le premier entrep\u00f4t, cela peut impliquer le recours \u00e0 son propre service de livraison national ou l'enl\u00e8vement par un autre prestataire.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4. Effectuer les contr\u00f4les \u00e0 la r\u00e9ception et pr\u00e9parer l'exp\u00e9dition<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le nouvel entrep\u00f4t peut enregistrer les cartons \u00e0 leur arriv\u00e9e, v\u00e9rifier leur \u00e9tat ext\u00e9rieur, contr\u00f4ler leurs dimensions et fournir des photos ou des vid\u00e9os si cela a \u00e9t\u00e9 convenu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les marchandises \u00e9ligibles peuvent ensuite \u00eatre pr\u00e9par\u00e9es pour le service s\u00e9lectionn\u00e9, sous r\u00e9serve d'une \u00e9ventuelle \u00e9valuation compl\u00e9mentaire par le transporteur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour plus de d\u00e9tails sur ce qui se passe lorsque les marchandises arrivent dans un centre de r\u00e9ception, consultez le site de RepDelivery <a href=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/fr\/china-warehouse-receiving\/\">Service de r\u00e9ception en entrep\u00f4t en Chine<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Dans quels cas est-il int\u00e9ressant de transf\u00e9rer des marchandises vers un autre entrep\u00f4t ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un transfert d'entrep\u00f4t n'a de sens que si la nouvelle configuration offre un avantage concret.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Par exemple, supposons que votre transitaire habituel ne soit pas en mesure de proposer un itin\u00e9raire a\u00e9rien adapt\u00e9 \u00e0 un produit \u00e9lectronique donn\u00e9, alors qu'un autre prestataire peut proposer un service adapt\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si les marchandises peuvent \u00eatre d\u00e9douan\u00e9es, si le nouvel itin\u00e9raire est disponible et si le co\u00fbt du transfert est raisonnable, il peut \u00eatre int\u00e9ressant d'envisager de modifier l'acheminement de l'envoi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mais si le deuxi\u00e8me prestataire n'a pas confirm\u00e9 un itin\u00e9raire potentiellement adapt\u00e9, payer pour le transport des marchandises risque simplement de d\u00e9placer le m\u00eame probl\u00e8me vers un autre entrep\u00f4t.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>S\u00e9lectionnez cette option lorsque :<\/strong> Il existe une alternative cr\u00e9dible, les marchandises peuvent \u00eatre d\u00e9douan\u00e9es en toute l\u00e9galit\u00e9 et le montant total des frais de transfert et d'exp\u00e9dition reste raisonnable.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Option n\u00b0 3 : renoncer au transport a\u00e9rien et envisager une autre solution<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il n'est pas n\u00e9cessaire de r\u00e9enregistrer tous les envois refus\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si le transporteur initial ne peut pas prendre en charge les marchandises et qu'aucun autre service a\u00e9rien adapt\u00e9 n'a \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9, des tentatives r\u00e9p\u00e9t\u00e9es peuvent entra\u00eener des frais de manutention suppl\u00e9mentaires et des retards.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 ce stade, demandez-vous s'il vaut toujours la peine d'exp\u00e9dier cette commande.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quand un autre mode de transport peut s'av\u00e9rer plus judicieux<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un autre mode de transport pourrait convenir lorsque les marchandises sont adapt\u00e9es \u00e0 ce mode, que la destination est desservie et que le d\u00e9lai de livraison plus long est acceptable d'un point de vue commercial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toutefois, le transport maritime, ferroviaire et d\u2019autres modes de transport ont leurs propres crit\u00e8res d\u2019\u00e9ligibilit\u00e9 et exigences en mati\u00e8re de documents. Le refus d\u2019un envoi par fret a\u00e9rien ne signifie pas automatiquement que cet envoi sera accept\u00e9 par un autre mode de transport.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour une commande commerciale importante qui ne pr\u00e9sente pas de caract\u00e8re urgent, un service plus lent, mais \u00e9ligible, peut tout de m\u00eame s'av\u00e9rer pratique.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les marchandises n\u00e9cessaires \u00e0 l'organisation d'un \u00e9v\u00e9nement ou \u00e0 la satisfaction d'une commande client urgente, ce retard peut r\u00e9duire consid\u00e9rablement la valeur de la commande.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quand le retour des marchandises est la meilleure solution<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il peut \u00eatre pr\u00e9f\u00e9rable de renvoyer les produits au fournisseur dans les cas suivants :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Aucun mode de livraison valable ne peut \u00eatre confirm\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li>Il n'est pas possible d'obtenir les informations requises sur le produit ou les documents de conformit\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li>Les frais de reconditionnement et d'exp\u00e9dition sont disproportionn\u00e9s par rapport \u00e0 la valeur des marchandises.<\/li>\n\n\n\n<li>Le fournisseur s'engage \u00e0 accepter le retour.<\/li>\n\n\n\n<li>De nouveaux retards rendent cette commande peu viable sur le plan commercial.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Envisagez de commander des accessoires saisonniers \u00e0 bas prix. Si la saison de vente prend fin avant l'arriv\u00e9e d'un nouveau lot, il n'est peut-\u00eatre pas judicieux de payer des frais suppl\u00e9mentaires li\u00e9s \u00e0 la manutention et \u00e0 la modification des commandes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un retour au pays peut permettre de pr\u00e9server davantage la valeur du produit, \u00e0 condition que le fournisseur l'accepte et que les frais associ\u00e9s soient raisonnables.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>S\u00e9lectionnez cette option lorsque :<\/strong> Il est peu probable que de nouvelles tentatives de transport permettent de r\u00e9soudre le probl\u00e8me \u00e0 un co\u00fbt acceptable ou dans un d\u00e9lai raisonnable.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Combien co\u00fbte le r\u00e8glement d'un envoi refus\u00e9 ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il n'existe pas de frais forfaitaires en cas de refus d'un envoi par fret a\u00e9rien.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le surco\u00fbt d\u00e9pend de la solution que vous choisissez et des prestations d\u00e9j\u00e0 fournies.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Votre d\u00e9cision<\/th><th>Frais suppl\u00e9mentaires \u00e0 prendre en compte<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Corrigez et renvoyez<\/td><td>Reconditionnement, pr\u00e9paration des documents, r\u00e9\u00e9valuation ou traitement suppl\u00e9mentaire<\/td><\/tr><tr><td>Modifier le service de fret<\/td><td>Frais initiaux de d\u00e9douanement, transfert national, frais de manutention dans le nouvel entrep\u00f4t et frais de transport li\u00e9s au remplacement<\/td><\/tr><tr><td>Utilisez un autre moyen de transport<\/td><td>Nouveaux tarifs de transport, frais de manutention, frais de dossier et, \u00e9ventuellement, frais de stockage suppl\u00e9mentaires<\/td><\/tr><tr><td>Retour au fournisseur<\/td><td>Frais de retour de marchandises sur le territoire national, frais de manutention en entrep\u00f4t et frais de retour \u00e9ventuels factur\u00e9s par les fournisseurs<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le montant d\u00e9j\u00e0 vers\u00e9 au transitaire initial a \u00e9galement son importance. Certains frais peuvent \u00eatre remboursables ; les services d\u00e9j\u00e0 fournis ne le sont peut-\u00eatre pas.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Comparez le co\u00fbt de l'\u00e9tape suivante, et pas seulement le tarif de transport<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Supposons que votre envoi actuel puisse \u00eatre accept\u00e9 apr\u00e8s le remplacement de deux cartons endommag\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Comparez les co\u00fbts de reconditionnement et de r\u00e9\u00e9valuation au co\u00fbt suppl\u00e9mentaire total li\u00e9 \u00e0 la mainlev\u00e9e des marchandises, \u00e0 leur transfert vers un autre entrep\u00f4t et \u00e0 l'organisation d'une nouvelle exp\u00e9dition.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00eame si un autre transitaire propose un tarif de fret international moins cher, le transfert peut rendre la solution globale plus co\u00fbteuse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En revanche, si le fournisseur d'origine ne propose pas de service adapt\u00e9, continuer \u00e0 payer des frais de stockage en attendant pourrait s'av\u00e9rer plus co\u00fbteux.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour obtenir une comparaison utile, calculez :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Co\u00fbt de r\u00e9cup\u00e9ration suppl\u00e9mentaire = co\u00fbts de correction ou de lib\u00e9ration + co\u00fbts de manutention ou de transfert en entrep\u00f4t + frais de transport li\u00e9s au remplacement \u2212 tout remboursement ou avoir confirm\u00e9.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Veuillez ensuite tenir compte de la nouvelle date de livraison.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un itin\u00e9raire moins cher n'est pas forc\u00e9ment le meilleur choix si les marchandises arrivent trop tard pour \u00eatre utiles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Notre guide sur <a href=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/fr\/air-freight-quote-from-china\/\">devis de transport a\u00e9rien depuis la Chine<\/a> explique comment le poids, les dimensions, la destination et les prestations incluses dans le service influent sur la composante \u00ab fret \u00bb de cette comparaison.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">RepDelivery peut-il intervenir dans le cas d'un envoi par fret a\u00e9rien refus\u00e9 par un autre transitaire ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si vos marchandises sont bloqu\u00e9es dans un entrep\u00f4t en Chine et que le transitaire initial n'est pas en mesure de vous proposer un service de fret a\u00e9rien adapt\u00e9, RepDelivery pourrait vous aider \u00e0 trouver une autre solution.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L'avantage principal ne r\u00e9side pas simplement dans la recherche d'un autre devis d'exp\u00e9dition. Il s'agit plut\u00f4t de b\u00e9n\u00e9ficier \u00e0 la fois d'un soutien logistique en Chine et d'un service de fret a\u00e9rien international, afin qu'un envoi \u00e9ligible puisse \u00eatre r\u00e9ceptionn\u00e9, contr\u00f4l\u00e9, pr\u00e9par\u00e9 et exp\u00e9di\u00e9 via un service convenu.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">En quoi RepDelivery peut-il vous aider ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Examen d'une solution \u00e9ventuelle de transport a\u00e9rien<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Notre \u00e9quipe peut examiner le motif de refus indiqu\u00e9, les informations r\u00e9elles sur le produit, la destination et les d\u00e9tails de l'exp\u00e9dition afin de d\u00e9terminer si un service de fret a\u00e9rien disponible pourrait convenir.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il s'agit d'une premi\u00e8re \u00e9valuation du service, et non d'une classification officielle des marchandises dangereuses ni d'une garantie d'acceptation par les compagnies a\u00e9riennes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>R\u00e9ception de marchandises provenant d'un entrep\u00f4t existant<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si un transfert s'av\u00e8re n\u00e9cessaire, RepDelivery peut confirmer les modalit\u00e9s de r\u00e9ception avant que les marchandises ne quittent l'entrep\u00f4t d'origine.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>V\u00e9rification des marchandises \u00e0 leur arriv\u00e9e<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le personnel de l'entrep\u00f4t peut fournir une confirmation par photo ou vid\u00e9o et v\u00e9rifier l'\u00e9tat apparent du colis ainsi que les d\u00e9tails de l'exp\u00e9dition, conform\u00e9ment \u00e0 ce qui a \u00e9t\u00e9 convenu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pr\u00e9paration des marchandises \u00e9ligibles en vue de leur exp\u00e9dition<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Warehouse-worker-weighing-and-measuring-a-cardboard-carton-before-international-air-freight-dispatch-1024x576.png\" alt=\"Warehouse worker weighing and measuring a cardboard carton before international air freight dispatch\" class=\"wp-image-2526\" srcset=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Warehouse-worker-weighing-and-measuring-a-cardboard-carton-before-international-air-freight-dispatch-1024x576.png 1024w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Warehouse-worker-weighing-and-measuring-a-cardboard-carton-before-international-air-freight-dispatch-300x169.png 300w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Warehouse-worker-weighing-and-measuring-a-cardboard-carton-before-international-air-freight-dispatch-768x432.png 768w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Warehouse-worker-weighing-and-measuring-a-cardboard-carton-before-international-air-freight-dispatch-1536x864.png 1536w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Warehouse-worker-weighing-and-measuring-a-cardboard-carton-before-international-air-freight-dispatch-18x10.png 18w, https:\/\/www.repdelivery.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Warehouse-worker-weighing-and-measuring-a-cardboard-carton-before-international-air-freight-dispatch.png 1672w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En fonction de la marchandise et du service choisi, les prestations d'entreposage peuvent inclure le reconditionnement, le groupage, la pes\u00e9e, la mesure et la pr\u00e9paration pour le fret a\u00e9rien international.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces services ne pr\u00e9valent pas sur les restrictions impos\u00e9es par les transporteurs ni sur la r\u00e9glementation en vigueur en mati\u00e8re d'exp\u00e9dition.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Que faire si vous ne pouvez pas organiser vous-m\u00eame le transfert entre entrep\u00f4ts ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vous pouvez commencer par les informations dont vous disposez d\u00e9j\u00e0. Il n'est pas n\u00e9cessaire de d\u00e9placer les marchandises avant qu'un nouveau prestataire ne les ait examin\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour un premier examen, veuillez envoyer :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le nom du produit et une description pr\u00e9cise de son contenu r\u00e9el, y compris tout composant susceptible d'\u00eatre soumis \u00e0 une r\u00e9glementation.<\/li>\n\n\n\n<li>Le pays de destination et le code postal.<\/li>\n\n\n\n<li>Le motif de refus indiqu\u00e9 par le transporteur d'origine, s'il est disponible.<\/li>\n\n\n\n<li>Le nombre de cartons, leur poids et leurs dimensions.<\/li>\n\n\n\n<li>L'emplacement actuel des marchandises et si l'entrep\u00f4t d'origine autorise leur sortie.<\/li>\n\n\n\n<li>Photos ou caract\u00e9ristiques techniques pertinentes du produit, le cas \u00e9ch\u00e9ant.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">RepDelivery peut alors v\u00e9rifier si un service adapt\u00e9 et des modalit\u00e9s de r\u00e9ception en entrep\u00f4t sont disponibles. Tout d\u00e9douanement, transfert national, frais de manutention et frais de transport doivent \u00eatre confirm\u00e9s avant de poursuivre la proc\u00e9dure.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Si votre colis a \u00e9t\u00e9 refus\u00e9 \u00e0 son arriv\u00e9e dans un entrep\u00f4t en Chine, d\u00e9couvrez les solutions propos\u00e9es par RepDelivery <a href=\"https:\/\/www.repdelivery.com\/fr\/air-freight-from-china\/\">service de fret a\u00e9rien depuis la Chine<\/a>.<\/strong> Commencez par communiquer les d\u00e9tails du produit et le motif du refus, afin que les options possibles puissent \u00eatre \u00e9valu\u00e9es avant que vous n'autorisiez un autre virement ou une nouvelle r\u00e9servation.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Foire aux questions<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Puis-je faire appel \u00e0 une autre compagnie a\u00e9rienne apr\u00e8s le refus de mon envoi par fret a\u00e9rien ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C'est possible, mais une autre compagnie a\u00e9rienne devra tout de m\u00eame accepter le fret en question, dans le respect de ses propres restrictions. Un refus de la part d'un transporteur donn\u00e9 peut laisser d'autres options ouvertes ; le non-respect des exigences obligatoires ne peut pas \u00eatre r\u00e9solu simplement par une nouvelle r\u00e9servation.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Un refus d'entr\u00e9e en entrep\u00f4t signifie-t-il que les douanes ont saisi les marchandises ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Non. Un entrep\u00f4t ou un transitaire peut refuser un envoi avant son exp\u00e9dition \u00e0 l'international pour des raisons op\u00e9rationnelles, li\u00e9es \u00e0 la documentation ou \u00e0 l'\u00e9ligibilit\u00e9 du transporteur. La retenue ou la saisie douani\u00e8re constitue une situation distincte et peut limiter la possibilit\u00e9 de d\u00e9douaner ou de transf\u00e9rer les marchandises.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le transporteur initial peut-il refuser de me remettre mes marchandises ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La mainlev\u00e9e peut d\u00e9pendre du contrat d'entreposage, des frais impay\u00e9s, de la partie habilit\u00e9e \u00e0 g\u00e9rer l'envoi et de toute restriction l\u00e9gale. V\u00e9rifiez les conditions de mainlev\u00e9e avant de faire appel \u00e0 un autre prestataire ou d'organiser un enl\u00e8vement local.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Dois-je contacter un autre transitaire avant de payer les frais de reconditionnement ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si le refus initial ne concerne que des probl\u00e8mes d'emballage pouvant \u00eatre corrig\u00e9s et si le prestataire initial est dispos\u00e9 \u00e0 r\u00e9examiner les marchandises, le reconditionnement peut s'av\u00e9rer la solution la plus simple.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si le produit en question n'est pas \u00e9ligible \u00e0 ce service, demandez une autre \u00e9valuation avant d'engager des d\u00e9penses pour des modifications qui ne permettront pas de rem\u00e9dier au refus.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Que faire ensuite ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lorsqu'un envoi par fret a\u00e9rien est refus\u00e9 dans un entrep\u00f4t en Chine, trois options s'offrent g\u00e9n\u00e9ralement : rem\u00e9dier au probl\u00e8me initial, trouver un autre prestataire conforme aux exigences, ou abandonner le projet de transport a\u00e9rien et envisager une autre solution.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Commencez par identifier le motif du refus, puis choisissez l'option qui convient r\u00e9ellement aux marchandises, \u00e0 la destination et au budget.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si la marchandise est susceptible de b\u00e9n\u00e9ficier d'un autre service de fret a\u00e9rien, RepDelivery peut \u00e9valuer l'envoi et discuter des options de r\u00e9ception et de pr\u00e9paration en entrep\u00f4t avant d'organiser tout transfert.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L'objectif est de r\u00e9cup\u00e9rer un envoi qui peut encore \u00eatre livr\u00e9, et non de d\u00e9penser davantage d'argent pour d\u00e9placer le m\u00eame probl\u00e8me non r\u00e9solu d'un entrep\u00f4t \u00e0 un autre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si le transporteur a\u00e9rien refuse d'accepter des marchandises d\u00e9j\u00e0 stock\u00e9es dans un entrep\u00f4t en Chine, demandez d'abord la raison exacte de ce refus ainsi que les pi\u00e8ces justificatives correspondantes. D\u00e9cidez ensuite s'il convient de rem\u00e9dier au probl\u00e8me, d'envisager un autre service \u00e9ligible ou de renvoyer les marchandises au fournisseur.<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":2523,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[136,149,73,69,148],"class_list":["post-2521","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-air-freight-from-china","tag-air-freight","tag-cargo-documentation","tag-china-warehouse","tag-international-shipping","tag-shipping-restrictions"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.repdelivery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2521","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.repdelivery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.repdelivery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.repdelivery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.repdelivery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2521"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.repdelivery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2521\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2527,"href":"https:\/\/www.repdelivery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2521\/revisions\/2527"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.repdelivery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2523"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.repdelivery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2521"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.repdelivery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2521"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.repdelivery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2521"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}