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El servicio de reenvío de paquetes desde China con envío DDP ofrece a los compradores extranjeros una forma práctica de reunir las compras realizadas a varios vendedores chinos en un único almacén y, a continuación, enviar el paquete preparado al extranjero mediante una ruta con aranceles pagados.

En lugar de pedir a cada proveedor que se encargue del envío internacional, un comprador puede enviar pedidos por separado a un almacén en China, comprobar qué ha llegado, agrupar los paquetes que sean adecuados, volver a embalar el envío, confirmar el peso facturable final y, a continuación, utilizar una ruta de envío DDP disponible.

Esta configuración resulta especialmente útil para los compradores que adquieren productos en 1688, Taobao, mayoristas chinos, fábricas independientes o varios proveedores a la vez.

Lo importante es que el reenvío de paquetes desde China y el envío DDP no son el mismo servicio.

El servicio de reenvío de paquetes se encarga de todo lo que ocurre antes del envío internacional. El DDP se ocupa de cómo llega el envío preparado a su destino, incluyendo los trámites aduaneros, los aranceles y las condiciones de entrega acordadas.

Si se utilizan conjuntamente, pueden facilitar considerablemente el proceso de envío.

Cómo se complementan el reenvío de paquetes desde China y el envío DDP

La forma más sencilla de entender el proceso es dividirlo en dos partes.

El servicio de reenvío de paquetes desde China se encarga de la parte correspondiente a China.

Dependiendo del transportista y del servicio solicitado, esto puede incluir:

El envío DDP se encarga de la parte de la entrega internacional.

Una vez que el envío esté listo, una ruta DDP disponible puede cubrir el transporte internacional, el despacho de aduana de importación, los trámites relacionados con aranceles e impuestos y la entrega de última milla hasta el destino acordado.

Flujo de trabajo típico:

Vendedor chino → Almacén en China → Recepción → Comprobación del paquete → Agrupación → Reembalaje → Peso y dimensiones finales → Envío DDP → Despacho de aduanas → Servicio de mensajería local → Comprador

Esa relación es lo que muchos compradores primerizos no entienden bien.

El hecho de recibir una dirección de almacén en China no significa automáticamente que el envío ya sea DDP. Primero, el almacén prepara la mercancía. Aún es necesario confirmar la ruta internacional en función del destino, la categoría del producto, el peso, las dimensiones y las condiciones de envío vigentes.

China Parcel Forwarding with DDP Shipping: How It Works

Paso 1: Enviar los pedidos de distintos vendedores a un único almacén en China

Una de las razones más de peso para utilizar Servicio de reenvío de paquetes desde China es que los compradores suelen adquirir productos a varios vendedores en lugar de a una sola fábrica.

Por ejemplo, podrías encargar ropa a un proveedor de 1688, accesorios a otro vendedor y materiales de embalaje a una tercera fábrica.

Cada proveedor puede realizar envíos nacionales al mismo almacén de distribución en China, en lugar de tener que organizar tres envíos internacionales distintos.

Así dispones de un único lugar desde el que gestionar los pedidos antes de que salgan de China.

Guarda el número de seguimiento nacional de cada paquete.

Cuando llegan varios paquetes en un breve periodo de tiempo, los números de seguimiento y las referencias de pedido ayudan al almacén a identificar qué envío corresponde a cada proveedor y comprador.

En el caso de pedidos múltiples, es recomendable llevar un registro sencillo que incluya:

Esta es también la primera oportunidad para detectar problemas evidentes.

Si un vendedor no ha realizado el envío, una caja llega muy dañada o un paquete no se corresponde con tu pedido, suele ser más fácil resolver el problema antes de que se realice la consolidación.

Paso 2: Comprueba qué ha llegado antes de realizar el envío internacional

El servicio de reenvío de paquetes desde China resulta más útil cuando el almacén hace algo más que limitarse a trasladar cajas sin abrir de una dirección a otra.

Antes de la consolidación, los compradores pueden solicitar fotos o vídeos básicos de la mercancía que va a recibir.

Esto puede ayudar a confirmar detalles visibles como, por ejemplo:

Imagina que has pedido unos zapatos negros y que en las fotos del almacén se ve claramente que son blancos.

Si detectas ese problema en China, tendrás la oportunidad de ponerte en contacto con el vendedor antes de pagar los gastos de envío internacional.

Lo mismo ocurre con los embalajes dañados. Si una caja de envío nacional llega aplastada, el comprador puede decidir si debe sustituirse o reforzarse antes de emprender el largo viaje internacional.

Sin embargo, no hay que confundir una comprobación en el almacén con una inspección profesional del producto.

Un almacén de distribución puede detectar problemas visuales evidentes, pero el rendimiento técnico, los materiales, la seguridad eléctrica, las tolerancias de fabricación, la autenticidad o el cumplimiento normativo pueden requerir una inspección especializada.

El objetivo en esta fase es muy sencillo:

Detecta los errores evidentes antes de que se conviertan en problemas internacionales que acaben costando caro.

Warehouse staff checking and consolidating multiple parcels before international shipping

Paso 3: Consolidar varias parcelas de distintos vendedores

Una vez que hayan llegado los paquetes previstos y el comprador los haya dado por buenos, se podrán agrupar los pedidos que proceda.

Es aquí donde el servicio de reenvío de paquetes desde China puede resultar especialmente útil para los compradores que se abastecen de varios proveedores.

El ahorro potencial no se debe simplemente a la fusión de cinco números de seguimiento en uno solo.

Esto se debe a que se dispone de una única oportunidad para reorganizar la mercancía antes de que se calcule el flete internacional.

Los paquetes nacionales chinos pueden contener:

Cuando proceda, un servicio de agrupación de paquetes Se puede eliminar parte del embalaje exterior innecesario y preparar la mercancía para que el envío internacional resulte más eficiente.

Esto no significa que haya que quitar el embalaje original a todos los productos.

Los productos frágiles pueden necesitar una protección adicional, y es posible que algunas cajas de venta al por menor tengan importancia para el comprador.

La decisión debería basarse en los productos, en lugar de limitarse a intentar crear el paquete más pequeño posible.

¿Puede el servicio de reenvío de paquetes de China reducir los costes de envío DDP?

A veces, pero no siempre.

El transporte internacional de mercancías puede calcularse en función del peso real o del peso volumétrico, dependiendo de la ruta y de las dimensiones del paquete.

Esa distinción es importante.

Imagina un paquete que pesa solo 12 kg en la báscula, pero que ocupa una caja de cartón grande. Su peso facturable puede ser mayor, ya que el envío ocupa más espacio en la red de transporte.

Por eso la consolidación y el reempaquetado pueden ser importantes.

Si cuatro proveedores envían cada uno un artículo pequeño dentro de una caja de cartón nacional de gran tamaño, enviar las cuatro cajas al extranjero sin volver a embalarlas puede suponer pagar por una cantidad considerable de espacio vacío.

Si es posible, el almacén podría retirar el embalaje innecesario y colocar la mercancía en una caja de cartón de un tamaño más adecuado.

Pero más pequeño no siempre significa más barato si los productos se dañan con mayor facilidad.

Por lo tanto, un buen servicio de reenvío de paquetes desde China debería tener como objetivo:

Reducir el volumen de envío innecesario sin renunciar a una protección adecuada del producto.

Paso 4: Reembalaje para el transporte internacional

Los embalajes para el mercado nacional y los destinados al mercado internacional no tienen por qué ser siempre iguales.

Una caja diseñada para viajar desde un proveedor hasta un almacén en Guangzhou puede que solo tenga que recorrer un breve trayecto por servicio de mensajería nacional.

Los envíos internacionales pueden implicar más operaciones de manipulación, traslados entre almacenes, transporte de larga distancia, trámites aduaneros y entrega en la última milla.

Por lo tanto, el reenvasado debería depender del producto.

En el caso de la ropa, es posible que se retiren varias bolsas de mensajería nacionales antes de introducir los artículos en una caja de cartón más resistente.

En el caso del calzado, el comprador puede decidir si merece la pena incluir las cajas originales, dado que aumentan el volumen del envío.

En el caso de los productos frágiles, lo más adecuado puede ser añadir protección en lugar de quitar el embalaje.

Es aquí donde el servicio de reenvío de paquetes desde China y el envío DDP se complementan especialmente bien.

El almacén puede preparar físicamente el envío primero. A continuación, se pueden confirmar la ruta internacional y el coste final del envío basándose en el envío ya embalado, en lugar de en estimaciones aproximadas del proveedor.

Paso 5: Confirmar el peso final antes de dar por definitiva una cotización DDP

Un error habitual es esperar conocer el coste exacto del envío DDP desde China antes incluso de que la mercancía haya llegado al almacén.

Sin duda, un presupuesto preliminar puede resultar útil.

Sin embargo, el coste final suele depender de datos que no se conocen hasta que se embala el paquete.

El peso facturable final puede variar debido a:

Por ese motivo, un proceso práctico de reenvío de paquetes desde China consiste en realizar el pesaje del envío tras su agrupación y reempaquetado.

El proceso de expedición de RepDelivery sigue esta secuencia general: llegan las mercancías, se pueden agrupar y reempaquetar los paquetes adecuados, se confirman el peso y las dimensiones finales, y se confirma el coste total del envío antes de su expedición.

Para los compradores, la lección es sencilla:

Considera cualquier presupuesto de envío previo como una estimación, a menos que el transportista confirme expresamente que es definitivo.

Warehouse worker measuring final parcel dimensions and weight before DDP shipping

Paso 6: Confirmar la ruta de envío DDP

Una vez que el último paquete esté listo, el transportista podrá confirmar la ruta internacional adecuada.

DDP significa Entrega con derechos de aduana pagados.

En virtud de la Regla DDP de los Incoterms® 2020 de la CCI, el vendedor asume el mayor nivel de responsabilidad según las normas de los Incoterms. Esto incluye la entrega en el destino designado, los trámites de despacho de aduana y la responsabilidad por los derechos e impuestos de importación aplicables.

En la práctica del reenvío de paquetes, los compradores deben confirmar siempre qué incluye exactamente una línea logística con condiciones DDP o con impuestos incluidos.

La disponibilidad de las rutas puede variar en función del país de destino, el producto y las condiciones logísticas vigentes.

Antes del envío, comprueba lo siguiente:

Esto es especialmente importante en el caso de los productos que contienen pilas, líquidos, fragancias, cosméticos, polvos, alimentos, imanes u otros contenidos delicados.

Packed cartons ready for DDP international dispatch from a China warehouse

¿El servicio de reenvío de paquetes desde China incluye el envío DDP?

No de forma automática.

Es importante comprender esta distinción antes de enviar cualquier paquete a un almacén en China.

El servicio de reenvío de paquetes desde China describe el proceso de almacenamiento y reenvío.

DDP describe las condiciones de entrega y responsabilidad en el comercio internacional.

Una empresa de transporte de paquetería puede ofrecer varias opciones de envío internacional, entre las que se incluyen el transporte aéreo estándar, el envío urgente, DAP, rutas postales o Envío DDP desde China.

Así que:

La dirección del almacén en China no implica automáticamente un envío DDP.

Una empresa puede ofrecer el servicio de reenvío de paquetes aunque un producto o destino concreto no cumpla actualmente los requisitos para su ruta DDP.

Por eso, los compradores deben confirmar la ruta disponible antes de que sus proveedores envíen la mercancía al almacén de distribución.

Envío de paquetes desde China frente al envío DDP

EscenarioEnvío de paquetes a ChinaEnvíos DDP
Recibir paquetes de los vendedores en ChinaSíNo es la función principal
Comparar números de seguimiento nacionalesSíNo
Confirmación mediante foto o vídeoSuele estar disponibleNo
Agrupación de paquetesSíNo
ReembalajeSíNo
Peso y dimensiones finalesSíSe utiliza para elaborar presupuestos
Transporte internacionalDepende del servicioSí
Despacho de aduanas de importaciónDepende de la rutaSí, según el acuerdo confirmado
Régimen de derechos de importación/impuestosNormalmente se trata de un tramo aparte, a menos que esté incluido en el recorridoNormalmente se incluye en las condiciones DDP confirmadas
Entrega en el último tramoDepende del servicioNormalmente se incluye en el destino indicado
SeguimientoNormalmente disponible tras el envíoNormalmente disponible en envíos internacionales

La diferencia es bastante sencilla:

El servicio de reenvío de paquetes a China prepara y organiza el envío. El servicio de envío DDP se encarga de la entrega internacional del envío preparado siguiendo la ruta confirmada.

¿Quién se beneficia más del reenvío de paquetes con DDP?

Esta combinación resulta especialmente útil para los compradores que:

Los pequeños vendedores en línea pueden utilizar el mismo proceso.

Por ejemplo, el propietario de una boutique podría adquirir varios modelos de ropa de distintas fábricas chinas.

En lugar de pagar a cada fábrica por el envío internacional por separado, el vendedor envía todo a un único almacén.

Se pueden revisar los paquetes que llegan, se puede agrupar el stock, se puede retirar el embalaje de mensajería innecesario y, a continuación, las cajas definitivas pueden enviarse a través de una ruta de envío DDP disponible desde China.

La principal ventaja no es simplemente el DDP.

Se trata de un control previo al DDP.

¿Qué ocurre una vez que el envío DDP sale de China?

Una vez realizado el envío, la parte relacionada con el almacén del servicio de reenvío de paquetes desde China queda prácticamente completada.

A continuación, el envío puede pasar por varias etapas:

Tramitación de exportaciones → transporte internacional → aduana de destino → centro logístico local → servicio de mensajería de última milla

Por lo tanto, el seguimiento puede diferir del de un paquete nacional normal.

Algunas rutas DDP cuentan con más de un proveedor logístico.

Es posible que el número de seguimiento utilizado durante la fase de transporte internacional no sea el mismo que el utilizado por el servicio de mensajería local en el destino.

También puede haber momentos en los que el seguimiento muestre pocos cambios o ninguno mientras un envío se encuentra en:

El hecho de que la página de seguimiento no muestre actividad no significa automáticamente que el paquete haya dejado de moverse.

Los compradores deben conservar la referencia del envío facilitada por el transportista y solicitar el número de seguimiento de la última milla en cuanto esté disponible.

Un proceso práctico de reenvío de paquetes desde China para compradores

Para muchos compradores extranjeros, adquirir los productos es la parte fácil.

Lo más complicado empieza cuando varios proveedores chinos comienzan a enviar paquetes nacionales por separado.

Un proceso estructurado de reenvío de paquetes desde China concentra esos pedidos en un único punto de recepción y ofrece al comprador la posibilidad de comprobar qué ha llegado antes de pagar los gastos de envío internacional.

El proceso se puede resumir de la siguiente manera:

Comprar a vendedores chinos → enviar los paquetes a un almacén en China → comprobar la mercancía recibida → agrupar los pedidos adecuados → reempaquetar → confirmar el peso final facturable → elegir una ruta DDP disponible → despacho de aduanas → servicio de mensajería local → entrega

Esa conexión entre el almacén y la ruta internacional es lo que hace que el servicio de reenvío de paquetes a China con envío DDP resulte tan útil.

RepDelivery ofrece servicios de recepción en almacenes de China, confirmación mediante fotos y vídeos, agrupación de paquetes, reempaquetado básico, confirmación final del peso y el volumen, y rutas de envío DDP o con impuestos incluidos, siempre que sea posible.

Antes de enviar la mercancía, indica el país de destino, el código postal, el tipo de producto, la cantidad estimada y cualquier información relativa a pilas, líquidos, perfumes, polvos, alimentos u otros contenidos delicados.

Es necesario confirmar la dirección del almacén y la ruta DDP disponible antes de que el vendedor envíe el paquete.

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