As tarifas de transporte aéreo a partir da China podem ser calculadas com base numa taxa de peso inicial, acrescida de taxas por cada unidade de peso adicional. Neste tipo de plano de envio de encomendas, a taxa inicial cobre uma franquia inicial. Qualquer peso faturável acima dessa franquia é cobrado de acordo com a tarifa adicional e as regras de arredondamento da rota.
A RepDelivery utiliza este método de cálculo de preços para os serviços de envio relevantes. Este guia centra-se nas cotações relativas ao envio aéreo de encomendas e aos serviços de expedição. Confirme a franquia, a unidade de faturação e a cobertura de entrega para a sua rota antes de calcular o total. Não é necessária uma tabela de preços pública para compreender como funciona o cálculo.
O que significam «peso inicial» e «peso adicional»?
“Peso inicial” refere-se à franquia de peso inicial incluída na tarifa de envio inicial. “Peso adicional” refere-se ao peso cobrado após essa franquia ter sido esgotada.
Primeiro peso: a franquia inicial
Uma cotação deve indicar tanto a franquia de peso inicial como a respetiva taxa. Se souber apenas a taxa, não conseguirá calcular a partir de que ponto começam a ser cobrados encargos adicionais.
Se o peso faturável se mantiver dentro do limite inicial, aplica-se a tarifa de primeiro peso prevista nesse plano. Uma encomenda mais leve não implica, necessariamente, uma tarifa mais baixa.
Peso adicional: as unidades de faturação adicionais
Assim que a remessa exceder a franquia inicial, serão aplicadas taxas de peso adicional de acordo com a unidade indicada.
Verifique se a tarifa adicional é por quilograma, por meio quilograma ou por outro incremento. Pergunte também como é tratada uma unidade parcialmente utilizada. Não presuma que todos os percursos seguem a mesma regra.
| Prazo da cotação | O que isto significa |
|---|---|
| Abatimento de peso inicial | Peso abrangido pela taxa inicial |
| Taxa de primeiro peso | Taxa inicial prevista no plano |
| Unidade de peso adicional | Valor de cada incremento de faturação adicional |
| Taxa de peso adicional | Taxa por cada unidade adicional |
| Regra de arredondamento | Como são faturadas as unidades parciais |
| Peso tributável | Peso utilizado para calcular a taxa |
Como calcular as taxas de frete aéreo da China
Para um orçamento com uma taxa de peso adicional, o cálculo básico é o seguinte:
Custo de envio base = taxa do primeiro peso + número de unidades de peso adicional × taxa por unidade adicional
Se não forem necessárias unidades adicionais, a taxa de envio base corresponde à taxa correspondente ao peso da primeira unidade. Quaisquer serviços ou sobretaxas cotados separadamente devem então ser adicionados para se obter o montante total a pagar.
Passo 1: Confirmar o peso utilizado para a faturação
Comece pelo peso aceite para faturação na rota selecionada. Não utilize o peso líquido do produto, a menos que o prestador confirme especificamente essa base.
Pergunte se o cálculo se baseia no peso bruto embalado, numa comparação com o peso volumétrico ou noutra regra especificada. No caso de várias caixas, confirme se a faturação é calculada separadamente ou globalmente para toda a remessa.
Passo 2: Subtrair a dedução pelo peso inicial
Se o peso faturável exceder o limite permitido, subtraia esse limite para calcular o peso restante.
A taxa inicial já cobre a parte correspondente ao peso inicial. Não deve aplicar a tarifa de peso adicional a toda a remessa, a menos que o orçamento descreva expressamente um método de cálculo de preços diferente.
Se o peso faturável for igual ou inferior ao limite permitido, utilize zero unidades adicionais. Não calcule uma sobretaxa negativa.
Passo 3: Aplicar a regra relativa à unidade adicional e ao arredondamento
Divida o peso restante pela unidade de peso adicional. Em seguida, aplique a regra acordada para unidades parciais.
Se a rota faturar cada unidade iniciada como uma unidade completa, arredonde o resultado para cima. Se permitir o faturamento proporcional, utilize esse método. Esta distinção pode alterar os custos do transporte aéreo da China, mesmo quando as tarifas indicadas parecem semelhantes.
Passo 4: Adicione apenas os custos adicionais aplicáveis
Verifique o orçamento para serviços que não estejam incluídos na tarifa base, tais como o reembalamento opcional ou uma sobretaxa de entrega indicada. Confirme o que já está incluído, para que o mesmo serviço não seja cobrado duas vezes.
Exemplos de cálculo do peso inicial e do peso adicional
Os exemplos abaixo utilizam um uma margem hipotética de 1 kg, uma unidade adicional de 0,5 kg e o arredondamento para cima para cada unidade adicional iniciada. Trata-se de pressupostos pedagógicos, não das regras de percurso publicadas pela RepDelivery.
Considera-se que todos os pesos indicados na tabela são pesos tributáveis, após qualquer reajustamento de peso aplicável.
| Peso tributável | Peso superior ao permitido | Unidades adicionais | Carga básica |
|---|---|---|---|
| 0,8 kg | Nenhum | 0 | Taxa de primeiro peso |
| 1,0 kg | Nenhum | 0 | Taxa de primeiro peso |
| 1,3 kg | 0,3 kg | 1 | Taxa de peso inicial + 1 unidade extra |
| 1,5 kg | 0,5 kg | 1 | Taxa de peso inicial + 1 unidade extra |
| 1,6 kg | 0,6 kg | 2 | Taxa de peso inicial + 2 unidades adicionais |
O ponto importante é o limite de faturação. De acordo com estas regras de exemplo, passar de 1,3 kg para 1,5 kg não implica a adição de mais uma unidade. Passar de 1,5 kg para 1,6 kg, sim.
Antes de aprovar o envio, solicite o peso final a cobrar e o número de unidades adicionais. Estes dois valores facilitam muito a verificação do cálculo.
Por que razão as encomendas pequenas podem custar mais por quilograma?
A taxa inicial de uma encomenda pequena é repartida por um peso relativamente reduzido. Ao aumentar o peso, essa taxa inicial pode ser repartida por mais mercadorias, embora o valor total da fatura possa ainda assim aumentar.
Pode comparar envios utilizando:
Custo médio de envio de base por kg = taxa de envio de base ÷ peso tributável
Além disso, não é garantido que a média diminua. Isso depende da relação entre a taxa inicial e a taxa adicional, bem como do arredondamento e de quaisquer alterações no serviço.
No caso de uma encomenda pequena, a pergunta que vale a pena fazer é: “Qual é o custo total das minhas mercadorias embaladas?” Limitar-se a considerar apenas a tarifa de excesso de peso anunciada pode ocultar o custo inicial.
Qual é o peso que determina a primeira taxa e as taxas adicionais?
A leitura da balança e o peso faturável podem diferir. A embalagem aumenta o peso físico, enquanto as caixas de grandes dimensões também podem afetar a faturação com base no volume.
Explicação da IATA sobre as tarifas e regras do transporte aéreo de carga descreve como o peso, o volume e as taxas adicionais podem influenciar a fixação dos preços do transporte aéreo de carga. Essas orientações gerais não definem o limite de peso inicial da RepDelivery nem as regras de arredondamento.
Relativamente à sua remessa, solicite a confirmação de:
- Se é o peso bruto da embalagem ou o peso volumétrico que influencia a faturação.
- A fórmula volumétrica aplicável, caso seja utilizada.
- Se cada caixa é avaliada separadamente.
- Quando se procede ao arredondamento do peso.
- Se o orçamento será atualizado após a embalagem final.
Para obter mais informações sobre o peso e outros fatores que influenciam os preços, consulte o nosso Guia sobre os custos do transporte aéreo da China.
A combinação de encomendas reduz as taxas de peso inicial?
A combinação de encomendas pode reduzir a cobrança repetida de taxas iniciais, caso o serviço selecionado fature o pacote combinado como uma única remessa. Não se trata de uma poupança automática.
Em primeiro lugar, determine o que o prestador de serviços entende por «uma remessa faturável». Várias caixas enviadas no âmbito de uma única encomenda podem, mesmo assim, ser faturadas separadamente.
Comparar o envio separado com o envio agrupado
Solicite dois cálculos utilizando o mesmo destino e nível de serviço:
- O valor total do envio das encomendas separadamente.
- O total após a receção, a combinação e o reembalamento dos mesmos.
Inclua na comparação quaisquer trabalhos adicionais de armazém. Utilize as dimensões e o peso combinados propostos, e não apenas a soma dos pesos dos produtos.
Um pacote combinado pode reduzir o pagamento repetido de taxas iniciais, mas tornar-se mais volumoso, exigir uma embalagem mais resistente ou passar a estar sujeito a um plano de preços diferente.
Não perca de vista o prazo de entrega
Esperar por outro fornecedor pode atrasar a entrega de mercadorias que já estão prontas. Se essas mercadorias forem necessárias com urgência, pagar por um envio separado pode ser a opção mais prática.
Como comparar duas cotações de envio com base no peso inicial
Para comparar as tarifas de frete aéreo a partir da China, calcule ambas as cotações para a mesma remessa embalada e o mesmo âmbito de entrega. Uma tarifa mais baixa para o primeiro peso pode ser compensada por uma taxa adicional mais elevada ou por uma franquia inicial mais reduzida.
Compare o valor total com base no peso faturável previsto. Se a embalagem ainda estiver a ser finalizada, pergunte também qual será o total no próximo patamar de faturação. Isto permite verificar se uma pequena variação no peso poderá afetar a sua decisão.
| Verificar | Pergunta a fazer |
|---|---|
| Subsídio inicial | Que peso abrange a primeira taxa? |
| Taxa adicional | Este preço é por kg ou por outra unidade? |
| Unidades parciais | Como é cobrada uma unidade extra incompleta? |
| Várias caixas | A taxa inicial aplica-se por caixa ou por remessa? |
| Avaliação do peso | Que peso e dimensões vais utilizar? |
| Cobertura do serviço | Que serviços de manuseamento e entrega estão incluídos? |
| Custos adicionais | O que é que pode ser cobrado separadamente? |
| Validade da cotação | Durante quanto tempo é válida a cotação? |
Pergunte separadamente se algum serviço cotado com impostos incluídos abrange os direitos aduaneiros, impostos, despacho aduaneiro e entrega final no seu destino. O preço referente ao peso inicial e ao peso adicional, por si só, não responde a essas questões.
Como solicitar um orçamento útil à RepDelivery
Envie a descrição do seu produto, o país de destino e o código postal, o número de encomendas, o peso embalado e as dimensões das caixas. Indique se as mercadorias provêm de um ou de vários fornecedores e se necessita que sejam reembaladas.
Indique as pilhas, líquidos, perfumes ou outros produtos que possam necessitar de uma verificação ao longo do percurso. Não se deve partir do princípio de que uma cotação para mercadorias comuns se aplica a todos os produtos.
Pode utilizar este pedido:
“Por favor, confirme a franquia de peso inicial e a respetiva taxa, a unidade e a taxa de peso adicional, a regra de arredondamento e a base de cálculo do peso faturável para esta remessa. Por favor, indique também os serviços incluídos e quaisquer encargos adicionais.”
Se as mercadorias ainda não estiverem embaladas, indique quais as medidas que são aproximadas. Para consultar a lista de verificação completa, utilize o nosso Guia para obter cotações de transporte aéreo da China.
Perguntas frequentes
A tarifação com base no peso inicial é utilizada em todo o transporte aéreo de mercadorias?
Não. Este guia aplica-se aos serviços de envio aéreo de encomendas ou de expedição cujos preços são calculados com base no peso inicial e no peso adicional. Outros serviços de carga podem utilizar faixas de peso, tarifas mínimas ou outras estruturas tarifárias.
O primeiro peso é sempre de um quilograma?
Não. A franquia inicial deve constar na cotação. A franquia de 1 kg referida neste artigo é apenas um exemplo e não deve ser utilizada para estimar uma reserva efetiva.
O peso adicional é o mesmo que carga com excesso de peso?
Não. O peso adicional refere-se ao peso que excede a franquia inicial. Por si só, isso não significa que a encomenda exceda o limite de dimensões ou peso da transportadora.
A reembalagem reduz sempre o custo?
Não. Pode ajudar se reduzir o peso faturável o suficiente para ultrapassar um limite de tarifação. Os materiais de proteção, as taxas de reembalagem e as regras de percurso podem afetar o resultado.
A taxa de peso adicional aplica-se a toda a parcela?
De acordo com o plano aqui explicado, este aplica-se apenas às unidades que excedam a franquia de peso inicial. Multiplicar o peso total da encomenda pela tarifa adicional não tem em conta a taxa inicial e pode resultar num total errado.
Será que serão cobradas duas taxas de primeiro peso por duas encomendas?
Isso depende se o serviço as classifica separadamente ou como uma única remessa combinada. Informe-se sobre a base de faturação antes do envio. Uma encomenda de um cliente ou um pagamento não significa necessariamente uma taxa inicial.
Confirme as regras de faturação antes de efetuar a reserva
As tarifas de transporte aéreo a partir da China são mais fáceis de compreender quando o orçamento indica claramente a franquia inicial, a unidade adicional, a tarifa e o método de arredondamento.
Antes da aprovação, solicite um discriminativo que indique o peso tributável, a taxa inicial, o número de unidades adicionais, os encargos adicionais e quaisquer serviços faturados separadamente. O total dos valores deve corresponder ao valor total indicado no orçamento.
Está a planear uma pequena remessa? Envie à RepDelivery os detalhes do seu produto, o código postal de destino, o número de caixas, os pesos embalados e as dimensões. Para transporte aéreo da China, solicite o detalhe do peso inicial e do peso adicional aplicáveis. Se tiver várias encomendas de fornecedores, pergunte se a faturação separada ou conjunta é mais adequada para a sua remessa.