Si votre numéro de suivi DDP change après l'arrivée de votre colis dans le pays de destination, cela ne signifie généralement pas que votre colis a été remplacé, perdu ou réexpédié.
En réalité, le processus était bien plus simple : le colis passait du réseau d'expédition international au réseau de livraison local.
Dans le cadre de nombreux envois DDP en provenance de Chine, un prestataire logistique se charge de l'exportation et du transport international, tandis qu'un autre transporteur assure la livraison finale. Une fois que le colis arrive dans le pays de destination, qu'il a passé les formalités d'importation et qu'il a été remis au transporteur local, ce dernier peut lui attribuer son propre numéro de suivi.
Vous pouvez donc commencer le parcours avec un nombre et le terminer avec un autre.
Il convient de clarifier un point dès le départ : les services douaniers ne délivrent ni ne “ modifient ” généralement pas le numéro de suivi. Ce nouveau numéro provient normalement de la société de logistique ou du transporteur de dernier kilomètre chargé de la prochaine étape de la livraison.
Qu'est-ce qu'un numéro de suivi DDP ?
Un numéro de suivi DDP est un identifiant d'expédition permettant de suivre les marchandises acheminées dans le cadre d'un régime d'expédition « Delivered Duty Paid » (droits acquittés à la livraison).
Pour l'acheteur, les conditions DDP sont généralement simples : le transporteur se charge du transport, du dédouanement à l'importation, des droits de douane et des taxes conformément au service convenu, puis assure la livraison jusqu'à l'adresse finale.
Le suivi peut s'avérer moins simple.
Un envoi transfrontalier en DDP peut comporter plusieurs identifiants au cours de son acheminement, tels que :
- un numéro de référence d'entrepôt ;
- un numéro de suivi international ;
- une référence au transport aérien ou au transport de ligne ;
- une référence au transporteur de destination ;
- un numéro de suivi pour le dernier tronçon.
Vous ne les verrez peut-être jamais tous.
Certaines sont des références logistiques internes. D'autres sont des numéros de suivi publics pouvant être saisis sur le site web d'un transporteur.
C'est pourquoi le fait de s'attendre à ce qu'un numéro unique accompagne chaque colis DDP, depuis l'entrepôt en Chine jusqu'au domicile du client, peut parfois prêter à confusion.
Pourquoi un numéro de suivi DDP peut-il changer après le dédouanement ?
La raison la plus courante est un transfert d'opérateur.
De nombreuses liaisons DDP au départ de la Chine ne sont pas assurées par un seul transporteur du début à la fin.
Un colis peut suivre un itinéraire comme celui-ci :
Entrepôt en Chine → prestataire de logistique internationale → transport aérien → pays de destination → dédouanement → centre logistique local → transporteur du dernier kilomètre → livraison
Le prestataire logistique international peut être chargé d'acheminer le colis depuis la Chine jusqu'au pays de destination, mais il n'est pas forcément celui qui exploite les camionnettes ou le réseau postal local utilisés pour la livraison finale.
Une fois la phase d'importation terminée, le colis est remis à un partenaire de livraison.
Ce transporteur dispose de son propre système de suivi.
Une fois le colis enregistré dans ce système, un nouveau numéro de suivi peut s'afficher.
Les opérateurs internationaux et les opérateurs locaux utilisent des systèmes de suivi différents
C'est justement cet aspect que de nombreux acheteurs négligent.
Un colis peut rester exactement le même alors que son numéro de suivi change.
Par exemple, le prestataire logistique chinois peut utiliser une seule référence d'expédition pour :
- traitement des exportations ;
- transit international ;
- l'arrivée à l'aéroport de destination ou à la plaque tournante ;
- formalités douanières.
L'opérateur local peut alors attribuer un autre numéro pour :
- tri local ;
- traitement en dépôt ;
- scans des colis en cours de livraison ;
- confirmation de livraison.
En fonction de la destination et de l'itinéraire d'acheminement, le transporteur final peut être un opérateur postal, une société de messagerie ou un autre partenaire de livraison régional.
L'essentiel n'est pas de savoir quelle compagnie aérienne est utilisée.
En effet, il se peut que le deuxième transporteur utilise une base de données totalement différente de celle du prestataire logistique international.
Un numéro de suivi pour le « dernier kilomètre » pourrait être ajouté
Ce deuxième numéro est souvent désigné sous le nom de « numéro de suivi du dernier kilomètre », « numéro de suivi local » ou « numéro de suivi du dernier kilomètre ».
Il s'agit du numéro d'identification attribué au colis dès son entrée dans le réseau chargé de le livrer à votre adresse.
Ce n'est pas rare dans le domaine du transport maritime international.
Par exemple, la documentation de DHL eCommerce établit une distinction entre les identifiants de colis DHL et un numéro de suivi utilisé comme identifiant de colis par le transporteur du « dernier kilomètre ». Pour les envois internationaux, cet identifiant du « dernier kilomètre » ne peut être disponible qu’une fois le colis expédié.
Pour en savoir plus, consultez le site officiel Documentation relative aux identifiants de suivi DHL eCommerce.
Concrètement, si un deuxième numéro apparaît après l'arrivée de votre envoi DDP dans le pays de destination, ne pensez pas pour autant qu'un problème est survenu. Il peut s'agir simplement du numéro utilisé pour la prochaine étape de la livraison.
Le numéro de suivi DDP change-t-il systématiquement après le passage en douane ?
Non.
Certains envois conservent le même numéro de suivi depuis leur transit international jusqu'à leur livraison finale.
D'autres reçoivent un deuxième numéro.
Cela dépend des opérateurs concernés et de la manière dont leurs systèmes sont interconnectés.
| Situation | Ce que vous pourriez voir |
|---|---|
| Un seul transporteur assure la majeure partie du trajet | Le numéro de suivi d'origine reste valable |
| Une entreprise de livraison locale prend le relais | Un nouveau numéro de suivi apparaît |
| Les systèmes de transport sont reliés entre eux | Ces deux chiffres continuent d'être mis à jour |
| Un numéro local est créé avant le transfert d'appel | Le deuxième nombre apparaît avant le premier balayage local |
C'est également la raison pour laquelle deux colis DDP expédiés depuis la Chine vers le même pays peuvent présenter des caractéristiques de suivi différentes.
Le chemin compte plus que la destination seule.
Pourquoi ai-je deux numéros de suivi pour un même envoi DDP ?
En effet, ces deux numéros peuvent correspondre à différentes étapes d'un même envoi.
Le premier numéro de suivi peut concerner :
- réception et traitement en Chine ;
- documents d'exportation ;
- le transport international ;
- arrivée à destination ;
- formalités douanières.
Le deuxième peut porter sur :
- transfert vers l'opérateur local ;
- tri par destination ;
- arrivée au dépôt local ;
- statut « en cours de livraison » ;
- livraison finale.
Voici un exemple courant :
Votre page de suivi initiale indique que le colis est arrivé dans le pays de destination.
Le suivi international devient alors moins détaillé ou ne fait plus l'objet de mises à jour fréquentes.
Par la suite, un autre numéro de suivi s'affiche.
Vous saisissez ce numéro dans le système du transporteur local et vous voyez apparaître une nouvelle séquence commençant par quelque chose comme :
- informations relatives à l'expédition reçues ;
- colis réceptionné ;
- reçu au centre de tri ;
- traité dans une installation locale.
Cela ne signifie généralement pas qu'un deuxième colis a été créé.
Cela signifie généralement que ce même colis est entré dans le réseau d'un autre transporteur.
Conservez ces deux numéros jusqu’à ce que la livraison soit terminée.
Comment trouver votre nouveau numéro de suivi DDP
Si votre page de suivi initiale ne fournit plus d'informations utiles une fois la phase « pays de destination » atteinte, vérifiez si un numéro de suivi local a été attribué.
1. Examinez attentivement la page de suivi d'origine
Ne vous fiez pas uniquement à la dernière mise à jour.
Vérifiez les détails de l'expédition, notamment les champs suivants :
- numéro de suivi local ;
- numéro de suivi du dernier tronçon ;
- numéro de suivi de la destination ;
- numéro de suivi alternatif ;
- partenaire de livraison ;
- opérateur local.
Certains systèmes de suivi affichent clairement le nouveau numéro.
D'autres l'affichent dans une section plus petite consacrée aux détails de l'envoi, plutôt que dans la chronologie principale du suivi.
2. Demandez le numéro local au transporteur
Si vous ne le trouvez pas, contactez la société chargée de l'expédition en DDP.
Au lieu d'envoyer un message général tel que :
“ Où est mon colis ? ”
demander :
“ Un numéro de suivi local a-t-il été attribué ? ”
ou :
“ Quel transporteur se charge de la livraison finale ? ”
Ces questions sont plus utiles, car elles indiquent précisément au prestataire logistique de quelles informations vous avez besoin.
3. Identifier l'opérateur chargé du « dernier kilomètre »
Une fois que vous connaissez le nom de l'opérateur, vérifiez le numéro via le système de suivi officiel de cet opérateur, dans la mesure du possible.
Le suivi effectué par les transporteurs locaux devient souvent plus précis dès que la livraison finale commence.
Vous pourriez commencer à voir apparaître des messages du type :
- reçu au dépôt local ;
- trié dans l'installation de destination ;
- dont la livraison est prévue ;
- en cours de livraison ;
- livré.
4. Utilisez le numéro local pour la livraison finale
Une fois que le transporteur de destination a physiquement réceptionné et scanné le colis, le numéro de suivi local est généralement celui qu'il convient de suivre.
Conservez également le numéro d'origine.
Cela peut s'avérer utile si vous avez besoin de consulter l'historique international de l'envoi ou de vous renseigner auprès du transporteur sur une étape antérieure.
Pourquoi le nouveau numéro de suivi indique-t-il “ Introuvable ” ?
C'est là une autre situation courante.
Un numéro de suivi peut être attribué avant même que le transporteur n'ait physiquement scanné le colis.
Par exemple, les données relatives à l'expédition peuvent être transmises par voie électronique au transporteur chargé du « dernier kilomètre » alors que le colis se trouve encore :
- en attente de publication ;
- le transfert depuis la douane vers un centre logistique ;
- en cours de tri dans un centre de transbordement ;
- en attente d'enlèvement par le transporteur.
Il se peut que le transporteur local ait déjà créé une fiche, mais qu'il n'y ait pas encore de scan physique.
Cela peut générer des messages tels que :
- numéro de suivi introuvable ;
- informations relatives à l'expédition reçues ;
- étiquette créée ;
- en attente d'un colis ;
- Aucune information de suivi n'est disponible.
Cela ne signifie pas pour autant que ce numéro soit invalide.
Il arrive parfois que la page de suivi ait simplement besoin du premier scan effectué par le transporteur pour devenir fonctionnelle.
Parmi les autres raisons possibles, on peut citer :
- le transporteur a bien reçu les données électroniques, mais pas le colis ;
- le lot de transfert n'a pas été traité ;
- le centre de tri local n'a pas encore effectué son premier scan ;
- Les systèmes internationaux et locaux ne sont pas encore synchronisés.
Cela diffère d'un colis dont le suivi a été régulièrement mis à jour, puis qui est resté immobile pendant une longue période.
Si c'est l'expédition elle-même qui ne s'actualise plus, et pas seulement le nouveau numéro qui est inactif, consultez notre guide sur Pourquoi le suivi des colis en Chine ne s'actualise-t-il pas ?.
Un nouveau numéro de suivi signifie-t-il que le dédouanement est terminé ?
Pas toujours.
Il arrive parfois qu'un nouveau numéro de suivi local soit généré avant que le dédouanement à l'importation ne soit entièrement finalisé.
Les compagnies maritimes transmettent souvent les données à l'avance.
Il se peut que le transporteur chargé du « dernier kilomètre » soit déjà informé de l'arrivée d'un colis et crée une fiche de suivi avant même que le colis ne lui soit remis.
Donc :
Un nouveau numéro de suivi ne signifie pas que le dédouanement est terminé.
Si vous souhaitez vérifier que l'étape d'importation est bien terminée, recherchez des statuts tels que :
- dédouanement effectué ;
- les formalités douanières d'importation sont terminées ;
- dédouané ;
- les formalités douanières sont terminées ;
- mis à disposition pour livraison.
Mieux encore, cherchez des éléments indiquant que le colis a bel et bien intégré le réseau du transporteur suivant, par exemple :
- remis à un transporteur local ;
- accepté par le partenaire de livraison ;
- reçu à l'établissement de destination ;
- reçu au dépôt local.
Le statut de transfert entre transporteurs est généralement plus utile que le simple fait de voir apparaître un deuxième numéro de suivi.
Que signifient les situations courantes liées aux numéros de suivi DDP ?
Les différents systèmes de suivi utilisent des formulations variées, mais voici quelques-unes des situations les plus courantes auxquelles les acheteurs sont confrontés.
| Ce que vous voyez | Ce que cela signifie généralement |
|---|---|
| Le numéro d'origine cesse de s'actualiser une fois la destination atteinte | Le colis peut transiter entre des réseaux internationaux et locaux |
| Un deuxième numéro de suivi s'affiche | Un transporteur du dernier kilomètre a peut-être été désigné |
| Les deux numéros de suivi fonctionnent | Les deux systèmes de transport peuvent être reliés |
| Le nouveau numéro indique “ Étiquette créée ” | Les données d'expédition existent, mais il se peut que le colis n'ait pas été physiquement scanné |
| Le suivi initial indique que les formalités douanières sont terminées | Le colis est peut-être en cours de préparation pour une remise locale. |
| Un numéro local indique que le colis a été réceptionné | Le transporteur de destination a probablement reçu le colis |
| Aucun de ces deux chiffres ne fournit d'informations utiles. | Il se peut que le prestataire logistique doive confirmer l'état de la remise |
Les mentions figurant sur les avis de suivi peuvent varier considérablement ; ne vous fiez donc pas à une seule ligne d'état sans vérifier l'historique complet de l'envoi.
Quel numéro de suivi DDP devez-vous utiliser ?
Utilisez le numéro correspondant à l'étape d'expédition en cours.
Avant la livraison locale
Le numéro de suivi DDP original ou international est généralement plus adapté pour effectuer une vérification :
- départ de Chine ;
- transit international ;
- l'arrivée dans le pays de destination ;
- traitement des importations.
Une fois que l'opérateur local a pris le relais
Le numéro de suivi local est généralement plus utile pour :
- actualités concernant les centres de tri ;
- arrivée au dépôt ;
- planification des livraisons ;
- scans des colis en cours de livraison ;
- confirmation de livraison.
Si les deux numéros fonctionnent toujours
Continuez à utiliser les deux lorsque cela est nécessaire.
Le numéro international vous indique comment le colis est parvenu dans le pays de destination.
Le numéro local vous informe de ce qui se passe juste avant la livraison.
Il n'est pas nécessaire d'en choisir un de façon définitive.
Modifications apportées au numéro de suivi DDP par rapport au suivi DDP standard
Ce sont des sujets liés, mais il ne s'agit pas du même problème.
Si vous souhaitez comprendre l'ensemble du processus d'expédition — depuis le traitement dans l'entrepôt en Chine jusqu'au transport international, en passant par les formalités douanières et la livraison finale —, consultez notre guide complet sur Suivi des envois DDP depuis la Chine.
Cette page répond à une question plus précise :
Pourquoi le numéro de suivi a-t-il changé ?
Cette distinction est importante.
Une expédition en DDP peut se dérouler normalement même lorsque le numéro d'origine ne fournit plus les informations les plus récentes au niveau local.
Il se peut que le numéro ait changé parce que le transporteur a changé, et non parce que l'envoi a cessé d'avancer.
Quand faut-il contacter le transporteur ?
Vous n'avez pas besoin de contacter le prestataire logistique à chaque fois qu'un deuxième numéro apparaît.
Dans de nombreux cas, le numéro local devient actif dès que le prochain balayage est terminé.
Il est toutefois judicieux de demander de l'aide lorsque :
- le suivi initial s'arrête et aucun numéro local n'apparaît ;
- vous ne pouvez pas identifier l'opérateur chargé du dernier kilomètre ;
- le transporteur local affirme ne pas avoir trace de ce colis ;
- le suivi indique une anomalie douanière ;
- le nouveau numéro reste inactif et aucun statut de transfert n'est indiqué ;
- Le suivi indique que le colis a été livré, mais vous ne l'avez pas reçu.
Lorsque vous contactez le prestataire, veuillez envoyer :
- le numéro de suivi d'origine ;
- le nouveau numéro de suivi, s'il est disponible ;
- le dernier statut visible ;
- le pays de destination.
C'est bien plus utile que de simplement demander où en est l'envoi.
Foire aux questions sur les numéros de suivi DDP
Un envoi DDP peut-il comporter deux numéros de suivi ?
Oui. Un numéro peut être utilisé pour le trajet international et un autre pour la livraison du dernier kilomètre dans le pays de destination.
Pourquoi mon numéro de suivi DDP a-il changé après le dédouanement ?
La raison la plus probable est que le colis a été confié à un transporteur local qui utilise son propre système de suivi.
Les douanes fournissent-elles un deuxième numéro de suivi ?
En général, non. Ce sont les autorités douanières qui se chargent des formalités d'importation. Les références de suivi proviennent généralement des prestataires logistiques et des transporteurs.
Ce deuxième numéro de suivi correspond-il au même colis ?
En général, oui, s'il s'agit du numéro de suivi local, de destination ou du « dernier kilomètre » associé à l'envoi d'origine.
Pourquoi le nouveau numéro de suivi ne fonctionne-t-il pas ?
Il se peut que ce numéro ait été généré avant que l'opérateur local n'ait réceptionné ou scanné physiquement le colis.
Un numéro de suivi local signifie-t-il que le dédouanement est terminé ?
Pas forcément. Il arrive parfois qu’un enregistrement auprès d’un transporteur local soit créé avant que le colis ne soit officiellement remis.
Le numéro de suivi d'origine est-il toujours valable ?
Oui. Certains systèmes continuent d'afficher les mises à jour internationales et locales sous le numéro d'origine, tandis que d'autres affichent ces deux identifiants séparément.
Quel numéro de suivi dois-je utiliser après le dédouanement ?
Une fois que le transporteur du dernier kilomètre a pris physiquement en charge le colis, c'est généralement son numéro de suivi local qui fournit les informations de livraison les plus utiles.
Conservez les deux numéros de suivi jusqu'à la livraison du colis
Si votre numéro de suivi DDP change au cours d'une expédition depuis la Chine, ne jetez pas le numéro d'origine.
Conservez les deux jusqu'à ce que la livraison soit terminée.
Le numéro de suivi d'origine permet de suivre le parcours international du colis. Le nouveau numéro de suivi local s'avère généralement plus utile une fois que le colis a intégré le réseau de livraison du « dernier kilomètre ».
La plupart du temps, un changement de numéro signifie simplement que le colis est passé d'un réseau de transport à un autre.
Si vous ne parvenez pas à identifier le nouveau numéro de suivi ou le transporteur chargé du dernier kilomètre, demandez expressément à votre prestataire d'expédition le numéro de suivi local et le nom du transporteur.
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