يمكن حساب رسوم الشحن الجوي من الصين على أساس رسوم الوزن الأولي مضافًا إليها رسوم كل وحدة وزن إضافية. في هذا النوع من خطط شحن الطرود، تغطي الرسوم الأولية حدًا معينًا من الوزن. ويتم احتساب أي وزن خاضع للفوترة يتجاوز هذا الحد وفقًا للسعر الإضافي وقواعد التقريب الخاصة بالمسار.
تستخدم RepDelivery طريقة التسعير هذه لخدمات الشحن ذات الصلة. يركز هذا الدليل على عروض أسعار الشحن الجوي للطرود وخدمات الشحن. تأكد من الحد المسموح به ووحدة الفوترة ونطاق التوصيل لمسارك قبل حساب المجموع. لا تحتاج إلى قائمة أسعار عامة لفهم كيفية عمل الحساب.
ما المقصود بـ«الوزن الأول» و«الوزن الإضافي»؟
“يُقصد بـ”الوزن الأول“ الحد الأقصى المسموح به للوزن الذي تشمله رسوم الشحن الأولية. ويُقصد بـ”الوزن الإضافي» الوزن الذي يتم احتسابه بعد استنفاد هذا الحد.
الوزن الأول: الوزن المسموح به في البداية
يجب أن يتضمن عرض الأسعار كلاً من الحد الأقصى المسموح به للوزن الأول ورسومه. فإذا لم تعرف سوى الرسوم، فلن تتمكن من حساب الحد الذي تبدأ عنده الرسوم الإضافية.
إذا ظل الوزن الخاضع للفوترة ضمن الحد المسموح به في البداية، تُطبق رسوم الوزن الأول وفقًا لتلك الخطة. ولا يعني وزن الطرد الأقل بالضرورة دفع رسوم أقل.
الوزن الإضافي: وحدات الفوترة الإضافية
بمجرد تجاوز الشحنة الحد المسموح به في البداية، تُفرض رسوم الوزن الإضافي وفقًا للوحدة المحددة في عرض الأسعار.
تحقق مما إذا كانت الرسوم الإضافية تُحسب بالكيلوغرام أم بنصف كيلوغرام أم بأي وحدة قياس أخرى. واسأل أيضًا عن كيفية التعامل مع الوحدة التي تم استخدام جزء منها. ولا تفترض أن جميع المسارات تتبع القاعدة نفسها.
| مدة العقد | ما الذي يخبرك به ذلك |
|---|---|
| بدل الوزن الأول | الوزن المشمول في الرسوم الأولية |
| رسوم الوزن الأول | رسوم البدء بموجب الخطة |
| وحدة الوزن الإضافي | حجم كل زيادة إضافية في الفاتورة |
| معدل الوزن الإضافي | رسوم كل وحدة إضافية |
| قاعدة التقريب | كيفية احتساب تكلفة الوحدات الجزئية |
| الوزن الخاضع للتحصيل | الوزن المستخدم في حساب الرسوم |

كيفية حساب رسوم الشحن الجوي من الصين
بالنسبة لعرض الأسعار الذي يتضمن معدل وزن إضافي واحد، فإن الحساب الأساسي هو:
رسوم الشحن الأساسية = رسوم الوزن الأول + عدد وحدات الوزن الإضافي × الرسوم لكل وحدة إضافية
في حالة عدم الحاجة إلى وحدات إضافية، تكون رسوم الشحن الأساسية هي رسوم الوزن الأول. ويجب عندئذٍ إضافة أي خدمات أو رسوم إضافية تم تحديد أسعارها بشكل منفصل للحصول على المبلغ الإجمالي المستحق الدفع.
الخطوة 1: تأكيد الوزن المستخدم في الفوترة
ابدأ بالوزن المقبول لأغراض الفوترة على المسار المحدد. لا تستخدم الوزن الصافي للمنتج ما لم يؤكد المزود ذلك صراحةً.
اسأل عما إذا كان الحساب يستند إلى الوزن الإجمالي المعبأ، أم مقارنة مع الوزن الحجمي، أم أي قاعدة أخرى محددة. وفي حالة وجود عدة صناديق كرتونية، تأكد مما إذا كان الفوترة تُحسب بشكل منفصل أم على مستوى الشحنة بأكملها.
الخطوة 2: طرح الحد المسموح به للوزن الأولي
إذا تجاوز الوزن الخاضع للفوترة الحد المسموح به، فاطرح الحد المسموح به لتحديد الوزن المتبقي.
تغطي رسوم الشحن الأولية بالفعل الجزء المتعلق بالوزن الأول. ولا ينبغي عليك تطبيق سعر الوزن الإضافي على الشحنة بأكملها ما لم يحدد عرض الأسعار صراحةً طريقة تسعير مختلفة.
إذا كان الوزن الخاضع للفوترة يساوي الحد المسموح به أو أقل منه، فاستخدم صفرًا كعدد للوحدات الإضافية. ولا تحسب رسومًا إضافية سالبة.
الخطوة 3: تطبيق قاعدة الوحدة الإضافية وقاعدة التقريب
اقسم الوزن المتبقي على وحدة الوزن الإضافي. ثم طبق القاعدة المتفق عليها فيما يتعلق بالوحدات الجزئية.
إذا كانت طريقة الحساب تعتمد على احتساب كل وحدة مبدئية كوحدة كاملة، فقم بتقريب النتيجة إلى الأعلى. أما إذا كانت تسمح بالفوترة النسبية، فاستخدم تلك الطريقة بدلاً من ذلك. قد يؤدي هذا الاختلاف إلى تغير رسوم الشحن الجوي من الصين حتى لو بدت الأسعار المدرجة متشابهة.
الخطوة 4: أضف الرسوم الإضافية المطبقة فقط
تحقق من عرض الأسعار للتأكد من الخدمات التي لا تشملها الرسوم الأساسية، مثل إعادة التعبئة الاختيارية أو أي رسوم إضافية محددة للتوصيل. تأكد مما تم تضمينه بالفعل حتى لا يتم احتساب نفس الخدمة مرتين.
أمثلة على حساب الوزن الأول والوزن الإضافي
تستخدم الأمثلة التالية بدل افتراضي قدره 1 كجم، ووحدة إضافية قدرها 0.5 كجم، وتقريب الرقم لأعلى لكل وحدة إضافية مبدئية. هذه افتراضات تعليمية، وليست القواعد المنشورة الخاصة بالمسارات من قبل RepDelivery.
يُفترض أن جميع الأوزان الواردة في الجدول هي أوزان خاضعة للتحصيل بعد إجراء أي تقييم للوزن ينطبق عليها.
| الوزن الخاضع للتحصيل | الوزن الزائد عن الحد المسموح به | وحدات إضافية | الحمل الأساسي |
|---|---|---|---|
| 0.8 كجم | لا شيء | 0 | رسوم الوزن الأول |
| 1.0 كجم | لا شيء | 0 | رسوم الوزن الأول |
| 1.3 كجم | 0.3 كجم | 1 | رسوم الوزن الأول + وحدة إضافية واحدة |
| 1.5 كجم | 0.5 كيلوغرام | 1 | رسوم الوزن الأول + وحدة إضافية واحدة |
| 1.6 كجم | 0.6 كجم | 2 | رسوم الوزن الأول + وحدتان إضافيتان |
النقطة المهمة هي حد الفوترة. وفقًا لهذه القواعد التوضيحية، فإن الانتقال من 1.3 كجم إلى 1.5 كجم لا يؤدي إلى إضافة وحدة أخرى. أما الانتقال من 1.5 كجم إلى 1.6 كجم، فيؤدي إلى إضافة وحدة أخرى.
قبل الموافقة على الشحنة، اطلب معرفة الوزن النهائي الخاضع للتحصيل وعدد الوحدات الإضافية. فهذان الرقمان يجعلان عملية التحقق من الحساب أسهل بكثير.

لماذا قد تكون تكلفة الكيلوغرام الواحد أعلى في حالة الطرود الصغيرة؟
يتم توزيع الرسوم الأولية للطرد الصغير على وزن قليل نسبيًا. وقد تؤدي زيادة الوزن إلى توزيع تلك الرسوم الأولية على كمية أكبر من البضائع، على الرغم من أن إجمالي الفاتورة قد يرتفع مع ذلك.
يمكنك مقارنة الشحنات باستخدام:
متوسط تكلفة الشحن الأساسية لكل كيلوغرام = رسوم الشحن الأساسية ÷ الوزن الخاضع للتحصيل
كما أن انخفاض المتوسط ليس مضمونًا. فهذا يعتمد على العلاقة بين الرسوم الأولية والمعدل الإضافي، فضلاً عن تقريب الأرقام وأي تغييرات تطرأ على الخدمة.
في حالة الطلبات الصغيرة، السؤال المهم هو: “ما هو إجمالي تكلفة شحن البضائع المعبأة الخاصة بي؟” فالنظر فقط إلى سعر الوزن الزائد المعلن قد يحجب الرسوم الأولية.
ما هو الوزن الذي يُحدد الرسوم الأولية والرسوم الإضافية؟
قد تختلف القراءة الموضحة على الميزان عن الوزن الخاضع للفوترة. فالعبوة تزيد من الوزن المادي، في حين أن الصناديق الكبيرة قد تؤثر أيضًا على الفوترة على أساس الحجم.
شرح الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) لتعريفات وقواعد الشحن الجوي يصف هذا الدليل كيف يمكن أن يؤثر الوزن والحجم والرسوم الإضافية على تسعير الشحن الجوي. ولا تحدد هذه الإرشادات العامة الحد الأقصى المسموح به للوزن الأول لشركة RepDelivery أو قواعد التقريب.
بالنسبة لشحنتك، يرجى طلب تأكيد ما يلي:
- سواء كان الوزن الإجمالي المعبأ أو الوزن الحجمي هو الذي يؤثر على الفواتير.
- الصيغة الحجمية المطبقة، إن استُخدمت.
- ما إذا كان يتم تقييم كل كرتونة على حدة.
- متى يتم تقريب الأوزان؟.
- ما إذا كان سيتم تحديث عرض الأسعار بعد الانتهاء من التعبئة.
للحصول على معلومات أساسية أوسع نطاقاً حول الوزن وعوامل التسعير الأخرى، يرجى الاطلاع على دليل تكاليف الشحن الجوي من الصين.
هل يؤدي دمج الطرود إلى خفض رسوم الوزن الأول؟
قد يؤدي دمج الطرود إلى تقليل رسوم البدء المتكررة إذا كانت الخدمة المختارة تُفوَّت الحزمة المدمجة كشحنة واحدة. ولا يُعد ذلك توفيرًا تلقائيًّا.
حدد أولاً ما الذي يقصده المزود بعبارة «شحنة واحدة قابلة للفوترة». فقد يتم احتساب رسوم كل صندوق من الصناديق المرسلة ضمن طلب واحد على حدة.
مقارنة الشحن المنفصل بالشحن المجمع
اطلب إجراء حسابين باستخدام نفس الوجهة ومستوى الخدمة:
- المبلغ الإجمالي لإرسال الطرود بشكل منفصل.
- المجموع بعد استلامها ودمجها وإعادة تغليفها.
أدرج أي أعمال تخزينية إضافية في المقارنة. استخدم الأبعاد والوزن المجمّعين المقترحين، لا مجرد مجموع أوزان المنتجات.
قد يقلل التجميع بين الطرود من تكرار الرسوم الأولية، لكنه قد يزيد من حجم الشحنة، أو يتطلب تغليفًا أكثر متانة، أو يخضع لخطة تسعير مختلفة.
ضع موعد التسليم النهائي نصب عينيك
قد يؤدي انتظار مورد آخر إلى تأخير وصول البضائع الجاهزة حالياً. وإذا كانت هناك حاجة ملحة لتلك البضائع، فقد يكون دفع تكاليف شحن منفصل هو الخيار الأكثر عملية.

كيفية مقارنة عرضي أسعار شحن "أول وزن"
لمقارنة رسوم الشحن الجوي من الصين، احسب كلا عرضي الأسعار لنفس الشحنة المعبأة ونطاق التسليم. فقد يتم تعويض الرسوم الأقل على الوزن الأول بارتفاع السعر الإضافي أو انخفاض الحد الأقصى المسموح به للوزن.
قارن المبلغ الإجمالي بناءً على الوزن المتوقع الذي سيتم احتسابه. وإذا كانت عملية التعبئة لا تزال قيد الإنجاز، فاطلب أيضًا معرفة المبلغ الإجمالي عند الحد التالي للفوترة. فهذا يوضح ما إذا كان تغيير بسيط في الوزن قد يؤثر على اختيارك.
| تحقق | السؤال الذي يجب طرحه |
|---|---|
| البدل الابتدائي | ما هو الوزن الذي تغطيه الرسوم الأولى؟ |
| سعر إضافي | هل هذا السعر بالكيلوغرام أم بوحدة قياس أخرى؟ |
| الوحدات الجزئية | كيف يتم احتساب تكلفة الوحدة الإضافية غير المكتملة؟ |
| عدة صناديق كرتونية | هل تُطبق رسوم الشحن على كل كرتونة أم على كل شحنة؟ |
| تقييم الوزن | ما هي الأوزان والأبعاد التي ستستخدمها؟ |
| نطاق الخدمة | ما هي خدمات المناولة والتسليم المشمولة؟ |
| التكاليف الإضافية | ما هي الخدمات التي يمكن احتساب رسومها بشكل منفصل؟ |
| صلاحية عرض الأسعار | ما هي مدة صلاحية عرض الأسعار؟ |
اسأل بشكل منفصل عما إذا كانت أي خدمة مدرجة في عرض الأسعار «بعد دفع الضرائب» تشمل الرسوم والضرائب ذات الصلة، وإجراءات التخليص الجمركي، والتسليم النهائي إلى وجهتك. فسعر الوزن الأول والوزن الإضافي وحدهما لا يجيبان على هذه الأسئلة.
كيفية طلب عرض أسعار مفيد من RepDelivery
يرجى إرسال وصف المنتج، وبلد الوجهة والرمز البريدي، وعدد الطرود، والوزن المعبأ، وأبعاد الصناديق. يرجى الإشارة إلى ما إذا كانت البضائع قادمة من مورد واحد أم عدة موردين، وما إذا كنت بحاجة إلى إعادة التعبئة.
يرجى الإشارة إلى البطاريات، والسوائل، والعطور، أو أي سلع أخرى قد تتطلب فحصًا على طول مسار الشحن. ولا ينبغي افتراض أن عرض الأسعار الخاص بالسلع العادية ينطبق على كل منتج.
يمكنك استخدام هذا الطلب:
“يرجى التأكيد على الحد الأقصى المسموح به للوزن الأول والرسوم المترتبة عليه، ووحدة الوزن الإضافي وسعره، وقاعدة التقريب، وأساس الوزن الخاضع للتحصيل بالنسبة لهذه الشحنة. كما يرجى ذكر قائمة بالخدمات المشمولة وأي رسوم منفصلة.”
إذا لم يتم تغليف البضائع بعد، فحدد أي القياسات هي تقديرية. للاطلاع على قائمة التحقق الكاملة، استخدم دليل الحصول على عروض أسعار الشحن الجوي من الصين.

الأسئلة الشائعة
هل يُطبق نظام التسعير على أساس الوزن الأولي على جميع الشحنات الجوية؟
لا. ينطبق هذا الدليل على خدمات الشحن الجوي للطرود أو خدمات التوكيل التي تُحدد أسعارها على أساس «الوزن الأولي والوزن الإضافي». وقد تستخدم خدمات الشحن الأخرى شرائح الوزن، أو الرسوم الدنيا، أو هياكل أسعار أخرى.
هل يبلغ وزن المعيار الأول دائمًا كيلوغرامًا واحدًا؟
لا. يجب أن يرد الحد الأقصى المسموح به في عرض الأسعار. والحد الأقصى المسموح به البالغ 1 كجم المذكور في هذا المقال هو مجرد مثال، ولا ينبغي استخدامه لتقدير الحجز الفعلي.
هل الوزن الإضافي هو نفسه الوزن الزائد للبضائع؟
لا. يُقصد بالوزن الإضافي الوزن الذي يتجاوز الحد المسموح به في التسعير الأولي. ولا يعني ذلك في حد ذاته أن الطرد يتجاوز حدود الحجم أو الوزن التي تفرضها شركة الشحن.
هل تؤدي إعادة التعبئة دائمًا إلى خفض التكلفة؟
لا. قد يكون ذلك مفيدًا إذا أدى إلى خفض الوزن الخاضع للفوترة بدرجة كافية لتجاوز حد فرض الرسوم. وقد تؤثر المواد الواقية ورسوم إعادة التعبئة وقواعد المسار على النتيجة.
هل ينطبق معدل الوزن الإضافي على القطعة بأكملها؟
بموجب الخطة الموضحة هنا، لا ينطبق ذلك إلا على الوحدات التي يتجاوز وزنها الحد المسموح به الأول. إن ضرب الوزن الإجمالي للطرد في السعر الإضافي يستبعد الرسوم الأولية وقد يؤدي إلى حساب إجمالي خاطئ.
هل سيتم فرض رسوم الوزن الأول مرتين على طردين؟
يعتمد ذلك على ما إذا كانت الشركة تعدهم بشكل منفصل أم كشحنة واحدة مجمعة. اطلب معرفة أساس الفوترة قبل الشحن. فوجود طلب واحد من العميل أو دفعة واحدة لا يعني بالضرورة رسومًا أولية واحدة.
تأكد من قواعد الفوترة قبل الحجز
يصبح فهم رسوم الشحن الجوي من الصين أسهل عندما يوضح عرض الأسعار بوضوح الحد الأقصى المسموح به، والوحدة الإضافية، والسعر، وطريقة التقريب.
قبل الموافقة، اطلب كشفاً تفصيليًّا يوضح الوزن الخاضع للتحصيل، والرسوم الأولية، وعدد الوحدات الإضافية، والرسوم الإضافية، وأي خدمات يتم احتسابها بشكل منفصل. يجب أن يتطابق مجموع الأرقام مع الإجمالي المذكور في عرض الأسعار.
هل تخطط لشحن شحنة صغيرة؟ أرسل إلى RepDelivery تفاصيل منتجك، والرمز البريدي للوجهة، وعدد الصناديق، وأوزان الشحنة المعبأة، وأبعادها. من أجل الشحن الجوي من الصين, ، اطلب تفاصيل «الوزن الأول» و«الوزن الإضافي» المعمول بها. إذا كان لديك عدة طرود من مورد واحد، فاستفسر عما إذا كان الفوترة المنفصلة أو المجمعة هي الأنسب لشحنتك.
